6月16日，南海石石肯，一辆长期停放的“僵尸”摩托车锈迹斑斑，车轮开裂，旁边还长起小树。


6月18日，禅城山紫市场，一男子骑着摩托车从后面的斜道滑行而下。

 

　　7月8日下午5时许，桂城桂楠社区，一辆摩托车在雨中飞驰，摩托骑手身上的“一来”雨衣的背影是那么熟悉 。

 

　　6月18日，禅城卫国路，妈妈将书包挂好，用一根安全带将小孩和自己绑在一起，出发前观察左边来车。

 

 

　　7月8日下午3时半左右，佛山新城，摩托车坏了，又开始下起雨来，两女子努力向前面的公交车站前进，躲雨。

 

 

　　7月10日，禅城祖庙街道办门口，太阳暴晒后摩托车座位很烫，一车主拿出预先准备的水来降温。水瓶上写有“非饮用”字样。

 

 

　7月11日，禅城升平路一粥店外，一排摩托车盖上了各式防雨的广告布。

 

 

　　7月10日，禅城环市派出所治安人员刘冬平骑着摩托车在辖区巡逻。住户们对他和他的摩托车已经习惯，却对记者拍摄记录这样一个场景而诧异。

 

7月15日下午，一市民在办理自己摩托车报废手续时，给自己摩托车拍照留念。

 

　　7月11日，禅城东方广场西侧的摩托车停车场停了不少摩托车。禁摩后，在禅桂新限摩区域就很难看到这么集中停放的摩托车了。

 

　　供摩托车上楼的蜿蜒楼道、绑住大人小孩维系安全的“摩托安全带”、座位太烫清水降温、雨中飞驰的“一来”雨衣、摩托车坏时“人骑车”变“人推车”的尴尬、东方广场成排成片的摩托车……在曾经的百万摩托之城佛山，这一幕幕画面再熟悉不过了。

9月1日起禅桂新限摩区域禁行摩托后，这些场景注定将逐渐成为回忆。在这些场景即将消逝前，连续几个月，记者在禅桂新地区走街串巷，试图用镜头真实地记录这些平实、真切的画面，为佛山人永恒地定格下这些记忆。

当前，禅桂新区域摩托车提前报废工作已经进入冲刺阶段，快子路忠诚摩托车维修店代理报废点每天都有数十辆摩托车被送来报废。另据佛山交警信息网6月25日发布的消息，我市自实行限摩政策以来，全市摩托车保有量持续下降：全市五区有摩托车82万辆，比2005年的133万辆减少了51万辆，下降了38%。