禁摩限摩
福州“限摩限超电" 范围扩大首日 7.3万车次被劝回
2011-02-16 22:28  浏览:581
“早上还能从这里过桥,怎么现在就不能走了,我可怎么回家啊?”“这里也限行了吗?警察同志,拜托行个方便,就让我再通过一回,明天我就不骑超标车了。”昨日是福州市区扩大限摩限超电范围的首日,许多市民面对警方上街劝导还一头雾水,经由限行的7座大桥往来闽江两岸的市民尤为不适应。

市民请求放行民警不开先例

昨日一早,记者跟随警方前往市区一些新增限行路段、大桥实地走访了解情况。

在陆庄高架桥杨桥路与西二环路交叉路口,民警、协警以及保安在现场立起了显眼的限行提示牌。限行范围扩大后,杨桥路整段直至洪山桥都被纳入这一范围,这让一些市民感觉很不习惯,违法闯入现象频繁发生。“昨天还能走,怎么今天就不能走了?”一些市民很纳闷。眼见有市民骑着超标车闯入,民警便上前拦下劝其绕行,告知市民新的限行范围并分发限行地图。这份由鼓楼区公安分局制作的地图十分精细,不仅标注了限行路段,还标明了可绕行线路。

在闽江大桥仓山一侧上桥处,市民王女士骑着超标电动车被民警拦下。王女士称,她听说大桥限行的消息,但不知具体哪天开始执行。“我住在古街一带,早上6点多到仓山办事还能过桥,没想到现在却被拦下来。”载着一车东西的王女士无法骑车回家,她连忙向警方求情。民警表示,虽然理解王女士的心情,但从大局出发就不能开这样的先例。最终,王女士只得无奈卸下车上的货物,将车辆停在附近的两车停放点,转乘公交车过江。

限行范围扩大过桥最受影响

此次7座过江大桥被纳入限行范围,对居住在闽江两岸的市民影响较大。

昨日,像王女士那样的市民不在少数,他们不知新的限行范围开始执行的日期,又都是赶在民警上街执法前过了桥,结果回家遇阻。警方提醒,目前尚有鼓山大桥未列入限行范围,市民可绕道通行。但更为实际的办法是,尽快换购符合标准的电动自行车或者改乘其他交通工具。

“金山这边公交车数量逐年多了起来,但多数集中在金山大道两侧,浦上大道这边差了许多。”市民刘先生家住金山浦上大道附近,他表示此处公交线路比较“吃紧”,想要换乘并非易事。

记者注意到,过江公交车并未出现满负荷现象。据了解,针对限摩限超电范围扩大,目前公交公司对过江的公交线路进行了优化,增开公交线路、车辆班次,延伸线路增设站点,延长营运时间等。经初步测算,调整后可满足89.7万人次过江。

昨起至2月底暂不罚款扣车

据了解,昨日警方共出动警力307人次,交通志愿者与协勤人员1194人次,分别在新增的16条路段、7座大桥开展宣传劝导工作。各区交巡警大队制作了样式不一的交通提示牌、宣传单、限行地图等。在这些材料中,警方还加入了一些电动自行车销售商的地址、电话、优惠活动介绍、2011年日历等实用信息资料。

据统计,昨日警方共劝导闯禁行车辆7.3万多辆次。

警方表示,昨起至2月底,属于教育劝导阶段,对闯禁行摩托车、超标电动自行车和未注册登记电动自行车不罚款,不扣车。但是,闯红灯、电动车载人(12岁以上)以及不按道行驶等违法行为仍将处罚20元。

从3月1日起,“限摩限超电”进入严查严管阶段,对闯禁行的摩托车处以罚款150元、扣3分,超标电动自行车、未注册登记的电动自行车处以罚款50元,无法提供车辆来历证明的一律暂扣审查。

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