近日有千辆大型摩托车集体出现在台北街头，为争取550cc以上大型摩托车路权，通过一起拧油门，用引擎声发出怒吼争取550cc以上大型摩托车上某些高等级公路行驶的路权。早在2011年，台湾省有关部门就已正式开放550cc以上大型摩托车在高速公路上行驶，但由于种种原因，有些高等级公路仍然不能对550cc以上大型摩托车开放。

从事电视台和广告化妆造型工作的造型师陈丽文是美女大型摩托车骑士，骑摩托车资历近3年， 曾在台3线挑战骑摩托车9小时，陈丽文说，台湾对大型摩托车不够开放，摩托车常被妖魔化，大型摩托车也需要一条安全的路行驶，而现在只能在山路骑行，还有车友曾遇到野狗冲出来差点摔车，大型摩托车马力和汽车差不多，形同是汽车，且相关规定已经通过，而相关部门却拖延4年迟迟不开放让大型摩托车上个别高等级公路行驶的权限，这种做法，让很多摩托车爱好者感到很愤怒。

现场最贵摩托车的车主陈正豪说，大型摩托车是他们的交通工具，骑摩托车是为了旅行，不是为了飚车，他们也都会遵守交通规则。由于大型摩托车马力甚至有的比汽车还高，却被迫只能走危险的山路，山路有行人、有自行车等各种干扰，增加他们骑行的恐惧感，呼吁应该给摩友适当的路权和一条安全和省时的路。

当地高速公路部门表示，因4年来民调有6成上下的反对，加上台中、南投、台南、高雄和屏东等地方皆以大型摩托车危险、不守规矩和并排等理由反对开放，大型摩托车超速违规自2008年到2015年8月已累计8万6千多件，且逐年增加，年增率为10%。希望摩托车车主可以遵守交通规则和自律。