7月3日上午，随着30辆摩托车在庐阳区被报废处理，我市摩托车提前报废工作正式启动。启动首日，在党员干部的带动下，广大摩托车车主踊跃报名，积极支持摩托车提前报废工作。据介绍，目前全国已有148个城市全面开展摩托车提前报废工作。我市借鉴广州等先发城市的经验，建立了专门的领导小组和办公室，明确任务，细化工作步骤，在全市范围内切实有效地推进这一措施。

合肥日报讯 昨天上午，合肥市暨庐阳区摩托车提前报废·一环禁行启动仪式在庐阳区举行，30名来自庐阳区的摩托车车主将摩托车送往活动现场进行报废。作为我市率先启动摩托车提前报废工作的城区，庐阳区还给予了最先报废的50辆摩托车或燃油助力车车主每人300元的额外奖励。

率先“禁摩” 党员领风一马当先

当天的活动现场，交警、商务、财政等部门搭起了一站式服务台，为前来办理摩托车提前报废手续的市民提供方便。

当天第一个办理摩托车提前报废手续的车主叫顿广强，是庐阳区一名社区工作人员，他带来报废的是一辆燃油助力车。他告诉记者，这辆车是他2008年花2000多元购买的，一直是自己上下班的代步工具。今年7月1日起，合肥市一环内开始“禁摩”之后，他在向社区群众宣传相关政策的同时，也感到身为党员必须起到带头示范作用。于是，昨天一早，他便将这辆陪伴了自己6年的燃油助力车带来报废。

鼓励报废 奖励前50位车主

根据合肥市相关规定，提前对摩托车（燃油助力车）进行报废的，可依据政策享受一定补偿。而作为我市率先启动摩托车提前报废的庐阳区，将在补偿之外给予最先报废的50辆摩托车或燃油助力车车主每人300元的额外奖励。不过，市民张劲松表示，奖励和补偿都是次要的，自己主动报废摩托车是想为合肥空气质量的改善尽一份力。

提前报废 越早补偿金额越高

据市商务局工作人员介绍，为方便广大车主办理相关手续，各区、开发区行政服务中心联合服务窗口均可办理车辆注销登记。符合条件的车主越早办理车辆提前报废手续，获得的补偿金额越高。

根据合肥市相关规定，在公安交管部门注册登记两年以上，有黄色环保检验合格标志的，且距离国家强制报废年限一年以上，非交通事故等导致直接报废，并保持完整的车辆，可获得报废补偿。摩托车按照车辆登记年限进行分类，提前一年报废补贴300元、提前2～3年报废补贴400元、提前4～5年报废补贴500元、提前5年以上报废补贴600元。本次淘汰补偿期限为一年半，将分两个阶段实施。第一阶段为2014年7月至2015年6月，第二阶段为2015年7月至12月。其中，第一阶段按标准的100%补偿，第二阶段按照标准的50%补偿。