1月17日，丁村路口一无牌电动车被查扣。

交警、城管、交管三部门联合整治凤翔路丁村路口

1月16日，南国都市报《记者探访海口八大事故黑点路段》文章见诸报端，报道中就凤翔路、新大洲大道、凤翔路等事故黑点路段的事故多发原因探访时发现，三轮车、电动车、行人随意闯红灯横穿马路、机动车随意变道等违法行为成为事故多发的诱因。报道见报后，琼山区政府十分重视，1月17日，就该报道中关注到的凤翔路丁村路口交通乱象，组织琼山区交警、城管、交管联合进行集中整治。

联合整治组上路治“乱”

1月15日，南国都市报记者走访凤翔路丁村路路口时看到，该路口东南角待客或途经的三轮车有14辆，而待客的摩托车、电动车约16辆，还有农用车时而出没，行人和电动车过街随心而行，不顾红绿灯，不看来往车辆，路口整体交通秩序混乱。1月16日，南国都市报《记者探访海口八大事故黑点路段》文章，配以高处俯拍的图片再现凤翔路丁村路路口等路段交通乱象进行重点报道。该文见诸报端后引起琼山区政府的高度重视，组织了琼山区交警、城管和交管三部门，出动30余执法人员联合整治凤翔路丁村路路口交通乱象。

1月17日8时许，联合整治组驱车到达凤翔路丁村路路口，这时的丁村路口热闹非凡，机动车几乎寸步难行，因为此路口是丁村的农贸市场，早市的人流和车流更加集中，整条道路拥挤着行人、乱窜的和乱停乱放的电动车、占道的小摊，而路面上更是随处是垃圾,严重影响市容市貌。

联合整治小组在将停在路口占道的三轮车、电动车、摩托车驱赶离开后，开始对丁村的道路进行集中清理整治。首先，第一道难关便是将占用丁村东侧道路的乱停电动车和占道经营摊位。“这些车是谁的？”经过等待和找人没有车主出现的情况下，联合整治组不得不三五人一组，将占道乱停的电动车抬走暂扣。“不要抬，我就是去买菜了，马上开走。”两手提着菜的梁女士冲到整治队伍中，拦下一辆挂着鱼的电动车。“大家已经习惯了，买菜、买东西时，就将车停在路边，里面更没有位置停车。”梁女士说，她认为大家都在违法停车，她便随大流，没想到电动车险些被扣。

根治需出台长效管理办法

9时许，一辆农用车出现在丁村道路中间，2米多的车身却顶着7、8米长一捆竹竿，竹竿前后都非常尖锐，走在人流和车流密集的丁村路口格外危险。“盖房子用的，不用农用车也没工具拉。”司机柯先生被执法队员拦下并未慌张，原来，他所有证件均合格，只是存在拉货超长的违法行为，被记1分，罚款100元。

经过一个多小时的整治，暂扣9辆摩托车、4辆电动车，清理各类摊点16个。一名清洁工人，跟随在联合整治组后方，打扫清理出来的路面。

然而，干净、无阻的路面却仅维持了十余分钟，联合整治组还在丁村里面继续进行交通整治时，之前清理出来的路面再次被乱停的电动车占用，而之前清理走的临时摊位摊主，拉着推车又返回原地继续经营。

“丁村是城乡结合部，这里的市场和村民无规矩的意识已经形成了，又是龙华和琼山两个区在管理，所以一次次整治效果不明显。”杨大爷提出，丁村路口的交通环境和市容市貌的改善，不应仅靠偶尔的整治行动，需要政府出台长效的管理办法，规范化管理，逐渐让附近居民形成规矩意识。