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曾经的四缸哈雷 太过超前而遇冷
对,您没看错!这台哈雷确实是V型四缸的它的名字就是NOVA生产于1979至1981年该车发动机是由保时捷协助设计完成采用水冷V型四缸设

0评论2014-12-24500

嘉陵新街火荣获“2014年中国摩托车年度最佳车型奖”
近日,由中国汽车工业协会摩托车分会主办、国家摩托车质量监督检验中心技术支持,《摩托车世界》、《摩托车》、《摩托财智》、《

0评论2014-12-15949

杜卡迪的传奇开始——1926
杜卡迪 | 传奇的开始​ 1926年,杜卡迪家族和其他博洛尼亚的投资者在当地创建了杜卡迪无线电器材制造公司。专注于无线电通信技术

0评论2014-12-09537

“红白蓝”三色:本田赛道永恒的经典!
关于Honda红白蓝经典三色的起源可以追溯到1973年。​最早使用三色版赛车的是Honda RSC的赛车选手隅谷守男,他驾驶的是用三色进

0评论2014-12-08644

摩托车ABS系统的进化史
KYMCO 推出搭载ABS 的Racing King 180 超级剎特仕版,ABS 为Anti-Lock Braking System 的缩写,也就是防死锁煞车系统。在近几年

0评论2014-12-01466

带您走进哈雷戴维森的世界
哈雷戴维森1903 年,威廉哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Compa

0评论2014-10-25546

重庆百年兵工厂 建设背后的故事
2009年8月初,位于谢家湾的建设厂最后一台机器搬迁完毕。这已经是建设厂百年历史上第四次整体搬迁了。昔日车间内喧嚣的机器,结

0评论2014-10-13524

70年的专注 解密VESPA历史
尽管Vespa不是最早的踏板车产品,但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。在二战期间,意大利的很多工业都和国家军备

0评论2014-10-13521

伟大的挑战 HONDA的四行程对抗二行程传奇
大家都知道 2 行程每让曲轴转一圈 就能产生一次动力 而 4 行程的曲轴却需要转 2 圈才能产生一次动力 而 2 行程还不需要负担汽门

0评论2014-09-25554

50年传奇 艺术与工业设计的跨界明星VESPA S
如果说贝克汉姆是时尚与体育界的跨界宠儿,那么还有谁能堪当这样跨界明星呢?VESPA S正是艺术与工业设计的跨界明星。方形头灯,

0评论2014-09-13386

日本国宝级摩托车椭圆活塞8气门的NR750
日本国宝级摩托车:拥有椭圆活塞、单活塞8气门的NR750  椭圆活塞发动机:本田NR750  一般摩托车发动机的活塞都是圆形的,但

0评论2014-08-26445

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