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杜卡迪的传奇开始——1926
杜卡迪 | 传奇的开始​ 1926年,杜卡迪家族和其他博洛尼亚的投资者在当地创建了杜卡迪无线电器材制造公司。专注于无线电通信技术

0评论2014-12-09643

“红白蓝”三色:本田赛道永恒的经典!
关于Honda红白蓝经典三色的起源可以追溯到1973年。​最早使用三色版赛车的是Honda RSC的赛车选手隅谷守男,他驾驶的是用三色进

0评论2014-12-08799

摩托车ABS系统的进化史
KYMCO 推出搭载ABS 的Racing King 180 超级剎特仕版,ABS 为Anti-Lock Braking System 的缩写,也就是防死锁煞车系统。在近几年

0评论2014-12-01649

带您走进哈雷戴维森的世界
哈雷戴维森1903 年,威廉哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Compa

0评论2014-10-25771

重庆百年兵工厂 建设背后的故事
2009年8月初,位于谢家湾的建设厂最后一台机器搬迁完毕。这已经是建设厂百年历史上第四次整体搬迁了。昔日车间内喧嚣的机器,结

0评论2014-10-13748

70年的专注 解密VESPA历史
尽管Vespa不是最早的踏板车产品,但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。在二战期间,意大利的很多工业都和国家军备

0评论2014-10-13634

伟大的挑战 HONDA的四行程对抗二行程传奇
大家都知道 2 行程每让曲轴转一圈 就能产生一次动力 而 4 行程的曲轴却需要转 2 圈才能产生一次动力 而 2 行程还不需要负担汽门

0评论2014-09-25690

50年传奇 艺术与工业设计的跨界明星VESPA S
如果说贝克汉姆是时尚与体育界的跨界宠儿,那么还有谁能堪当这样跨界明星呢?VESPA S正是艺术与工业设计的跨界明星。方形头灯,

0评论2014-09-13473

日本国宝级摩托车椭圆活塞8气门的NR750
日本国宝级摩托车:拥有椭圆活塞、单活塞8气门的NR750  椭圆活塞发动机:本田NR750  一般摩托车发动机的活塞都是圆形的,但

0评论2014-08-26544

Vespa Publicity Time Axis之80年代
像之前几十年一样的革命越来越少,这一时期的广告活动继续着文字游戏并且强调更宽、更开放空间的自由。今天我是大海,今天我是森

0评论2014-08-20567

Vespa Publicity Time Axis之70年代
这一时期,比亚乔从其早期的宣传活动中发掘出了Mela Compro la Vespa。这其实是一种文字游戏,将意大利语的苹果一词Mela用于句中

0评论2014-08-14595

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