中国金城车队大营帐篷

中国金城车队阿根廷外援帕布诺在比赛中　

2013中国越野拉力赛第6阶段(SS5)比赛20日在内蒙古阿拉善左旗结束，中国金城车队延续了前几个赛段的良好，在摩托车组中独占鳌头，其阿根廷外援帕布诺总用时14小时49分57秒排在第一，他的队友周田位列第二。

第六阶段达里庙赛段从工业园到巴彦若日公，特殊赛段248.57公里，这个赛段基本在戈壁荒漠上进行，有很多软土路，平坦开阔。当天比赛营地转移到了额济纳旗八道桥沙漠公园。虽然赛段内没有沙漠，但由于岔路口较多，比赛难度丝毫未减。汽车组中有众多车手没有完成比赛，可见比赛的艰苦程度。即便如此，中国金城车队的两位摩托车手帕布诺和周田却没有任何畏惧，在本赛段的比赛中克服重重困难，不仅顺利完赛，而且继续在摩托车组稳居前两位。阿根廷外援帕布诺总用时14小时49分57秒排在第一，他的队友周田位列第二。

9月21日各参赛车队和车手将在额济纳旗营地迎来开赛以来的首个休息日，并将抓紧时间维修赛车和调整状态。9月23日将展开第七阶段(SS6)的争夺。随着比赛的深入，比赛的难度将越来越大，摩托车手将经受更艰苦的考验。

中国金城车队由中航工业金城集团有限公司组建，迄今为止六次参加国际顶尖赛事达喀尔拉力赛，取得了四届八人次完赛的佳绩。其中，２００９年，尽管金城车手魏广辉、陈建国在分别跑完第６赛段和第２赛段之后遗憾退赛，但金城车队依然创造了历史：达喀尔拉力赛３０年的历史上首次迎来中国摩托车手参加，而且中国的摩托车品牌第一次以车队形式出现在达喀尔赛场；２０１０年，金城车手苏文敏、魏广辉分别以总排名第７５位和第８２位的总成绩完赛，从而使金城车队成为达喀尔历史上首支完赛的中国摩托车队，实现中国摩托车手在达喀尔上“零的突破”；２０１１年，由帕斯库尔·帕布洛·奥斯卡、苏文敏和韩宝华组成的金城车队再次参赛，帕布洛和苏文敏分别以总排名第６５位和第６９位的佳绩再创历史；２０１２年，帕布洛和魏广辉分别以总排名第７２位和第９４位的佳绩完赛；２０１３年，帕布洛总排名第５５位，魏广辉总排名第１１８位，创造了中国摩托车队在达喀尔拉力赛上的历史最好成绩。

作为目前中国唯一一支参加世界顶级赛事达喀尔拉力赛摩托车较量的厂商车队，中国金城车队7月４日在深圳宣布，重返国内赛事征战首届中国越野拉力赛。

为将国内外赛事连接贯通，打造新一代的中国拉力赛赛事新标杆，中国金城车队面向全球用户和越野爱好者挑选和考察车手，在2012年9月就已启动。金城专门组织人员赴新疆观摩考察2012中国环塔(国际)拉力赛。通过现场观摩参赛车手数量与能力水平，为金城车队今后参加国际国内赛事挑选后备车手，并通过考察参赛车型与技术性能、赛事组织与后勤保障等，为今后更好地参赛打下坚实的基础。经过严格的筛选，最终阿根廷车手帕布洛，以及两位中国优秀摩托车手魏光辉、周田入选中国金城车队，征战2013中国越野拉力赛。