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九月 3 日，Kawasaki 向欧洲市场发布了 2027 KLE500 系列探险车。该车有两个主要版本：属于基本型的 KLE500（KLE500C），以及有着更高配置的 KLE500 SE（KLE500D）。
2027 KLE500 系列搭载一副与 Z500、Ninja 500、Eliminator 500（EL450）同平台的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量 451 cc，最大动力输出 33.4 kw（约 45 匹）/9500 rpm，峰值扭矩输出 42.6 N.m/6000 rpm。
车体采用一副钢管制的车架，拉力赛车风格的外观造型，倒立式的前叉、单筒式的后减震；数字式的仪表板，容量为 16 公升的油箱，870 mm 的鞍座高度，前 21、后 17 英寸直径的车轮。与基本型相比，SE 版采用了更高的前风挡、更大尺寸的发动机底部护罩，加装了车把两端的护手罩，换装了长方形的 LED 弯灯等。
与 2026 款相比，在配置和规格上，2027 KLE500 系列几乎没变化，仅是 2027 KLE500 基本型换装了新的弯灯，新的的发动机底部护罩；而 SE 版则没有变化。而较为重要的变化，是两个版本除了标准款车型之外，均各自增加三个不同的版本：标配了车体两侧护架和后两侧边箱的 Adventure Tourer 探险旅行者版；标配了 Akrapovic 消声器，低鞍座、散热器护网的 Rally 拉力版；加装了后尾箱的 Urban 城市版（SE 的对应版本名为 Top Case 尾箱版）。
