凯旋又玩低调！ 最新Trident 800原型车在西班牙街头现身，透露即将加入品牌中量级街车阵容，与Trident 660和 Street Triple 765 并列位置。
引擎来自 Tiger Sport 800，性能猛上 113hp间谍照揭露，新车搭载来自 Tiger Sport 800 的 798cc 三缸动力心脏。 这具引擎能输出约 113 匹马力，在 10,750 rpm 爆发，同时拥有 84Nm 的峰值扭力，出现在 8,500 rpm。 为了符合街车定位，凯旋针对排气系统与尾管进行修改，预料将带来更澎湃、更适合街道化的声浪。
对照现役 Trident 660：不只是换心脏若与现行 Trident 660 相比，新车的提升幅度相当明显。 Trident 660 使用 660cc 三缸引擎，能输出 80 匹最大马力，在 10,250 rpm 出现，并于 6,250 rpm 提供 64Nm 的扭力，虽然账面数据低于 Trident 800，但其钢管车架、Showa 41mm 倒叉与中置单枪避震，加上双 310mm 刹车碟与 Nissin 卡钳，已经是相当均衡的设定。
搭配标配的弯道ABS、三模式骑乘电控（Rain /Road / Sport）、可切换循迹控制、定速巡航，以及全LED照明与TFT/LCD混合仪表，Trident 660在中量级街车市场早已是热门选择; 相较之下，Trident 800 未来如果正式发布，不仅在动力上直接进入百匹俱乐部，车格也更接近 Street Triple 765，还有望针对刹车、悬挂和电控等系统进行升级。
未来登场：EICMA车展有望首发从间谍照的完成度来看，Trident 800几乎已经达到量产前的水平，因此不排除会在2025年米兰车展（EICMA）上正式登场。 届时，它将以更猛的动力、更完善的配备，精准卡位于Trident 660与Street Triple 765之间，锁定想要更强性能却又不想直接跨级到765的骑士族群。
