七月中的时候，Suzuki 向北美市场发布了部分 2026 款车型的更新。这一轮的更新中，包括了三个 Off-Road 非公共道路使用的市售越野赛车 2026 RM-Z450、RM-Z250 和紧凑型越野赛车 DR-Z125L。
2026 RM-Z450 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 96 mm x 62.1 mm，排气量 449 cc，节气阀口径为 44 mm 的电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱；车体采用一副铝合金制双翼樑式的车架，Showa 配套的前后悬挂系统，容量为 6.3 公升的油箱，前 21、后 19 英寸直径的车轮。
对应 MX2 规格的 2026 RM-Z250 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 77 mm x 53.6 mm，排气量 449 cc，采用了双喷油咀的电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱；车体采用一副铝合金制双翼樑式的车架，其他的主要配置、与 450 版本相同。
电子辅助控制系统方面，两个车型均配备了 s-HAC（Suzuki Holeshot Assist Control，Suzuki 起步弹射控制系统）和牵引力控制系统。此外，还可以通过智能手机应用程序 MX-Tuner 2.0，以手机对车辆的点火、油图等参数进行设置。
与现行的 2025 款相比，2026 RM-Z450、RM-Z250 的主要变化是换了新的车身图案/贴花。
紧凑型越野赛车 2026 DR-Z125L 搭载一副国内也非常熟悉的风冷四冲程单气缸、SOHC 两气阀的 124 cc 发动机，以一具 Mikuni VM20SS 化油器负责油气混合，五档的变速齿轮箱。车体采用一副钢管车架，前碟后鼓的制动系统，前 19、后 16 英寸直径的车轮。在规格和配置上，2026 款车型与现行款相同，仅是换了新的车身图案/贴花。
