近日，Yamaha正式发布全新升级的Tracer 7与Tracer 7 GT车型，以更锐利的运动外观、更智能的电控系统及更贴合长途旅行的舒适配置，在中量级运动旅行车市场掀起新一轮竞争浪潮。作为基于MT-07同平台CP2发动机打造的车型，Tracer 7系列此次升级不仅弥补了过往产品力的短板，更以“运动与旅行平衡”的定位，满足了都市通勤与长途摩旅的双重需求。
2025款Tracer 7在造型上彻底摆脱“低调”标签，其设计语言更贴近Yamaha R系列运动车型。前脸采用全新LED日行灯与导流风道，灯眉上扬的锐利线条与两侧护板形成强烈视觉冲击。GT版更标配加高风挡及快拆边箱，兼顾实用性与旅行属性。
Tracer 7动力单元是久经考验的689mL水冷并列双缸CP2发动机，最大功率54kW（8750r/min），峰值扭矩68N·m（6500r/min）。尽管动力参数未变，但通过轻量化活塞、连杆优化及滑动离合器升级，发动机响应速度与燃油经济性进一步提升，轻量化离合器让操作力度降低22%。
2025款Tracer 7的钻石型管状车架刚性增强，后摇臂延长40mm，在高速巡航时提升了稳定性，同时在弯道中仍能保持灵活的循迹性。前叉升级为41mm倒置式，支持18级回弹阻尼调节，后部为中置单减震，GT版还带有远程预载调节功能。前制动升级为对向四活塞卡钳+298mm双盘，后制动为245mm单盘+单活塞卡钳，配备ABS。标配的米其林Pilot Road 6 GT轮胎，则有着干湿地均衡的抓地力。
新款Tracer 7配备了电子油门和YCC-T系统，提供更精确、更柔和的油门响应。也配备了丰富的电子辅助系统，包括YRC系统，提供运动、标准的骑行模式。此外，车辆还标配了巡航控制功能，减少长途旅行的疲劳。5英寸TFT全彩仪表盘支持导航投屏，提供更直观的骑行信息。
