一月 9 日，英国摩托车制造商 Triumph 凯旋摩托发布了全新的中量级跑车 Daytona 660。

凯旋的 Daytona 车系是这家英国制造商在跑车领域里的标志性名字，起源于 1990 年首次公开的 Daytona 750，随后快速地升级到 1992 Daytona 1000、1993 Daytona 1200。1990 - 2006 年间曾先后推出过 900 Super III、T595/955i 等，属于旗舰级的版本。2006 年之后，旗舰级版本的 Daytona 走向停产，到 2015 年短暂推出过 Daytona 1050 R 限量版。

中量级的 Daytona 600 在 2002 年首次发布，2004 年升级到 Daytona 650，到 2005 年进一步升级到 Daytona 675，2011 年开始推出 Daytona 675 R、一直到 2018 年。到 2020 年推出了 Daytona 765 R Moto2 限量版，之后这一跑车的名字就停产至今。

新的 Daytona 搭载一副水冷四冲程直列三气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，具有与运动街车 Trident 660、探险车 Tiger Sport 660 相同的发动机缸径、行程（74.04 mm x 51.1 mm），排气量 660 cc，最大马力输出 70 kw（约 95 匹）。该数字高于街车版 Trident 660 和 Tiger Sport 660 的 60 kw（约 80 匹。国内版为 59.7 kw）。

车体采用一副钢管式的车架，Showa 配套的前后悬挂系统，数字集成式（TFT + LCD）的仪表板，电子控制油门，配备了三个可选的骑行模式、牵引力控制系统，并标配了 ABS，全 LED 的灯光系统等。

更多关于 Daytona 660 的简介、将于稍后发布。