十一月初的时候，Moto Guzzi 摩托固兹发布了新的 2024 公路/越野双用途运动旅行车 Stelvio。Stelvio 这一名字、来源于欧洲著名的阿尔卑斯山脉的其中一个山口，该山口通过 48 个充满传奇的发夹弯去连接两个山谷，是欧洲当地很多摩托车骑士的观光、骑行目的地。

摩托固兹的 Stelvio 诞生在 2007 年（Stelvio 1200）、2008 年正式发售，最后一次更新是在 2016 年，停产后、Stelvio 这一名字被留空至新车发布前。

新的 2024 Stelvio 搭载一副与 V100 Mandelo 同平台的水冷四冲程横置 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量 1042 cc，六档的变速齿轮箱，最大动力输出 84.6 kw（约 115 匹）、与 V100 Mandelo 大致相当。车体采用一副钢管式的车架、铝合金制的后单摇臂，行程为 170 mm 的前后悬挂系统，Brembo 配套的制动系统，经过优化空气保护设计以达到良好舒适性和骑行乐趣的前整流罩、前风档，大型的数字式仪表板、LED 的灯光系统，前 19、后 17 英寸直径的轮框等。

配备了丰富的电子控制系统，是新的 2024 Stelvio 的另一特点，该车标配了电子控制油门、六轴 IMU，主控制单元是来自马瑞利（Marelli）的 11MP。系统为骑士提供五种不同的骑行模式可供选择：Tourism 旅游、Rain 雨天、Road 常规道路、Sport 运动和 Off-Road 越野。每种模式都提供三种不同的发动机点火程序、四个级别的牵引力控制、三个级别的发动机制动和两个级别的 ABS 控制（弯道 ABS）。

此外，新的 2024 Stelvio 还提供配备了雷达传感器 PFF（Piaggio Fast Forward）骑士辅助系统供客户选装。这套驾驶辅助平台基于 4D 成像雷达技术，采用了一前一后两个雷达，为各项主动安全方面的功能发挥关键作用：FCC 巡航控制、FCW 前向碰撞警告、BLIS 盲点信息系统和 LCA 变道辅助功能。

新车有两个不同的图案，下面的图片是名为 Giallo Savana（意大利语，Savana 黄色）的版本。