十月 3 日，Ducati 杜卡迪发布了 2024 DesertX Rally 沙漠 X 拉力版。杜卡迪在2021 年九月首次发布了全新的 DesertX 沙漠 X，去年正式发售，是杜卡迪第一款采用了前 21、后 18 英寸直径车轮规格的探险车型。

目前，现行基础型的沙漠 X 在国内的制造商/代理商官方零售起步价为 14.62 万元（2023 促销价为 12.56 万元起）。

2024 DesertX Rally 沙漠 X 拉力版沿用了基础型的水冷四冲程 L 型两气缸、每气缸四气阀的 Testastretta 11 发动机，排气量 937 cc，六档的变速齿轮箱，最大动力输出同为 81 kw（约 110 匹）。车体采用一副钢管式的车架、铝制的后摇臂，具有比基础型更长行程的 KYB 前后悬挂系统，标配了 Ohlins 奥林斯的转向阻尼器，Brembo 布雷博的制动系统，换装了有着越野赛车相同设计的高位前轮挡泥板（基础型的挡泥板采用贴近轮胎的设计），多处组件采用了 CNC 加工而成，TFT 全彩色数字式仪表板、LED 的灯光系统等。

电子控制系统方面，配备了包括六种可选的骑行模式（Sport 运动、Touring 旅行、Urban 城市、Wet 湿地、Enduro、Rally 拉力）、四个动力输出模式可选，DTC 牵引力控制，DWC 车轮控制，以及根据新车架/底盘设置、经过重新校准的弯道 ABS 系统等。

实际上，新的 2024 DesertX Rally 沙漠 X 拉力版就是将原本需要兼具公路 + 越野使用的探险车，修改成主要针对越野/Enduro 使用环境的越野车，以满足不同用户在不同使用场景之下的需要，填补杜卡迪在越野车领域里长期的空白状况。