十月 21 - 23 日，在 WorldSBK 世界超级摩托车锦标赛 2022 赛季第十站、阿根廷，以及 MotoGP 第十九站、马拉西亚雪邦的比赛结束之后，Ducati 杜卡迪迎来了在公路型两大世界锦标赛里面的历史性机遇：他们在 2022 赛季很可能创造出新的辉煌 —— 同时拿下 WorldSBK、MotoGP 两大赛事的世界冠军（年度积分总冠军）！

除了这两个倍受瞩目的世界冠军头衔，杜卡迪今年也很可能囊括 WorldSBK、MotoGP 最高级别的全部冠军：他们已经夺得了 MotoGP 制造商、车队的年度总冠军，在 WorldSBK 里面也处于领先的位置。

翻阅过去的往绩，截至目前为止，杜卡迪在世界锦标赛/MotoGP 里面的唯一一次胜利是在 2007 年；而在 1988 - 2021 三十四年的 WorldSBK 世界超级摩托车锦标赛征程里，杜卡迪共获得了 14 次车手世界冠军、17 次制造商冠军，惟 2007 年没有收获，错过了 “ 大满贯 ” 的交集。而在这个杜卡迪具 “ 传统 ” 优势的赛事里，他们自 2011 年之后，至今就没有再拿过世界冠军。

WorldSBK 阿根廷站的比赛，杜卡迪工厂车队的捌弟（Alvaro Bautista，巴迪斯塔）夺得了两节正式比赛的冠军、Super Pole Race 超级排位赛正赛的第二，目前以 507 分、暂居车手积分榜的榜首，与第二名有 82 分的差距。而今年的比赛还剩下两站，每一站比赛、车手获得的最高积分是 62 分（25 分 + 12 分 + 25 分）。

将于下周举行的 WorldSBK 印尼站，将是关键之战，只要比赛结束之后、捌弟的领先优势多于 62 分，杜卡迪将提前一站夺得今年的世界冠军。而制造商积分榜上，杜卡迪也以 538 分暂居榜首，领先第二位 65 分，车队积分榜上则以 767 分位于榜首、有着 130 分的优势。

下图：2022' WorldSBK 阿根廷站里的杜卡迪。

MotoGP 马来西亚雪邦站的比赛之后，杜卡迪工厂车队的车手巴纳亚（Francesco Bagnaia）以 258 分排在积分榜的首位，领先优势有 23 分，本周进行的 2022 赛季最后一个分站比赛里，他只要拿到第十四名（即使同分之下，他也能以较多的分站冠军数字而获胜）或更好的成绩，就可实现杜卡迪今年在 MotoGP 里的大满贯：同时夺得了车手、制造商、车队的世界冠军。

马拉西亚雪邦站的比赛之后，杜卡迪拿到了足够的优势、提前一站夺得了今年 MotoGP 级别的车队冠军。

在较早前的西班牙阿拉贡（Aragon）站（第十五站），凭借着卫星车队/独立车队的助力、尤其是吉斯尼车队的四个冠军，杜卡迪早早就夺得了 2022 年的 MotoGP 级别制造商年度总冠军。