今天比赛一起步没有很好。起了两次头，冲进去的时候已经是第三名了。然后看到黄世钊和黄至禺两人在前面。心里面跟自己说一定要冷静，慢慢追上去。然后到后面四五圈，看到我的师傅黄世钊突然慢了下来，原来是变速杆断掉了，有点遗憾。希望师傅在下一场能拿到冠军。11圈的时候吧，我跟黄至禺相差两个车位，但我自己心里想一定要超过他，为车队拿下这个冠军。在一号弯的时候我超了他一次，结果没有守住，又被他反超了。后来在九号弯，我看到他没有刹车于是我也没刹车，最后还是运气比较好，超了他，顺利拿到这场冠军。谢谢各位媒体，谢谢我的车队。今天是我跑CSBK的最后一场比赛，明年我就退役了。感谢这九年来和各位媒体、各位车手度过那么快乐的日子。希望这一场能拿到全年冠军吧。（退役原因）我觉得自己现在的状态不应该占着雅马哈的车手位置，这一年来自己的想法太多，也很保守。希望能够给年轻车手更多机会。希望雅马哈明年能继续参加CSBK比赛，培养更多的年轻车手。
 

　　今天起步各方面都在预料中，在第二圈的时候依然处在领先的位置。然后在跑到四五圈的时候，我突然发现转档器的拉杆断掉了，我很难控制我的赛车。有时候可以用六个档位，有时候却只能用三档跑完一整圈，所以我的时间突然慢了下来。我只能保守地留在我的位置。希望我下一场能跑好一些。我在年初开赛到最后一场的比赛都没在乎过成绩，我只想在驾驶技术上、机械性能上有没有进步，我从来没有考虑过名次什么的。如果肖进拿到最后的冠军，我当然也会祝福他。整个赛季来说我的确没有过多考虑成绩，因为我觉得我从来没有输过，我一直在往前进步，其实最大的对手是自己和赛道，我每一年、每一场，甚至每一天每一圈我都觉得自己进步，从调整车辆的技术和驾驶技术我都在进步。包括这次亚太的赛事过来珠海，我也在学习他们的东西。希望未来能在中国的赛车运动，给新人更多的帮助，希望中国的赛车运动会更好。（是否打算向更高级别的赛事进军）本来我打算参加这场亚太的赛事（马石油亚洲公路锦标赛），但是在车辆的配合上没有足够的时间，因为他们的赛例和CSBK的赛例是不一样的，包括轮胎、车子设定都不一样。如果要参赛在整个流程上是来不及更换设备的，而我们的备用车只有一台，所以决定不去冒这个险。
 

　　我没想到今天能拿到季军，因为昨天几乎没怎么练习，我是到最后一圈才知道自己处于第三的位置。因为今年都没有跑过600cc组的比赛，能拿到第三名十分开心，希望下午能跑得更好。
 

　　今天比赛发车比较顺利，赛车调教和自己对这场比赛比较有把握。感谢五羊本田，感谢车队、所有工作人员，为我调教了一台出色的赛车。拿到冠军心情还是比较平静的，这场比赛我的团队五羊本田、我的机械师对我的赛车进行了很好的调整，这场比赛车的设定很适合我。今天发车比较顺利，一开始就能带到前面去，没有受到太多的威胁，还是非常感谢我的团队、机械师。
 

　　因为昨天排位赛时车子的状况不是很好。第二次排位赛还摔了。所以今天在第七名起发，比较辛苦吧。但比赛过程中还蛮顺利的，慢慢追到了前面的集团。最后几圈的时候看到我的队友的车子坏掉了，有点可惜。所以我只能加紧往前追，最后获得第二，还是蛮幸运的。
 

　　感谢车队的全体同仁，非常用心帮我们调教一辆很好的赛车，让我们很好地发挥。发车的时候情况不是很好，一下子掉到了六七位，一路上也有些缠斗。我尽全力往前跑，最终拿到前三，感觉也不错。目前车队还是比较平常心态，因为只要我们每个人做好自己的本分，相信就能拿到不错的成绩，所以气氛没什么特别的，平常心吧。谢谢。