5月7日，2011赛季中国超级摩托车锦标赛（CSBK）揭幕战在奥迪珠海国际赛车场正式上演。今年是CSBK的第5个年头，经过奥迪珠赛前4年的精心运作，如今的CSBK呈现出了更加贴近市场、更加贴近销售终端且更加专业的特质。五羊-本田、隆鑫和台湾三阳等一线品牌的加入让CSBK愈发成为中国最好摩托车的竞技舞台，产品口号叫得响不响，得用赛场成绩说话。

新赛季，CSBK最大的不同就是大家关注的焦点由原先的SS600cc组转移到了150cc公开组，五羊-本田幻影、隆鑫GP150、三阳T1以及新感觉F5等这些中国用户和车迷耳熟能详的街跑产品，将在赛道上展开一番真刀真枪的拼搏。由于直接和市售产品挂钩，因此今年参加150cc公开组的各厂家都卯足了劲，谁也不愿意输给市场上的竞争对手。由台湾三阳组建的SYM极光车队组成了2009和2010该组年度冠军超强车手阵容，邹航凯和邱明贤将是他们夺取冠军的最大保证。隆鑫德系车队也对车手阵容进行了调整，启用了台湾车手蔡政佑和新人王陈鹏远这对充满经验与斗志的组合。而由五羊-本田赞助的幼兽王车队虽然在开赛前不久才决定正式参赛，但是车队在本站也有自己的目标，那就是尽可能地磨合队伍与搜集数据，他们将登台的目标放在了7月的鄂尔多斯站。

陈鹏远与GP150不需磨合

下午1点15分，2011赛季CSBK珠海站的排位赛正式开始，首先登场的是150cc公开组。隆鑫德系车队的小将陈鹏远状态不俗，率先作出了2分22秒415的成绩，暂列头名，SYM极光车队的三虎将邱明贤、邹航凯和邱士益分列2-4位。五羊-本田的几位车手苦于赛车的调校，无法做出理想的单圈，比头车慢了有10秒以上。比赛进行到中段，陈鹏远和隆鑫GP150的配合越来越好，2分21秒488的单圈让他进一步巩固了头名的位置，其身后的09年该组年度冠军邹航凯已经落后了他有1.3秒。

比赛最后5分钟，之前进站调整的车手纷纷重新出站，准备利用最后一段时间冲出一个好成绩来。但是陈鹏远的成绩牢不可破，SYM极光车队的冠军车手阵容也无力发起挑战。最终，隆鑫德系车队的陈鹏远以2分21秒488的成绩轻松获得首节排位赛的头名，邹航凯以2分22秒815名列第2，邱士益和邱明贤分列3、4位，陈鹏远的队友蔡政佑第5，幼兽王车队成绩最好的是陈远航，他的成绩是2分26秒211。

黄世钊高歌猛进

随后登场的SS600cc组将是YES！YAMAHA天剑车队和天宇DTU的双雄会。赛前，据“路边社”消息，最近刚刚喜得贵子的卫冕冠军黄世钊惨遭“虐待”，整个比赛周末被赶到了车队宿舍去睡觉！当然，家人这是为他的安全着想，不想让随时会“爆发”的儿子打扰他的休息，让他能够全身心地投入到比赛中。有了家人的鼎立支持，相信超级奶爸黄世钊一定可以在本站表现出色。

比赛开始后，黄世钊果然状态不俗，1分41秒775的成绩让他迅速占领头名位置，力争在本站登上领奖台的天宇DTU车手黄至禺以1分42秒927的成绩暂列第2，将肖进压在身后。比赛进行到中段，黄世钊和黄至禺两个人的状态都越来越好，纷纷刷新自己的成绩，二人分别以1分41秒060和1分42秒302继续霸占成绩榜前两名。很快，希望在新赛季夺取个人首个600cc组年度冠军的肖进就做出了一个好成绩，1分42秒117的单圈让他挤掉了黄至禺，攀升至第2位。

比赛最后阶段，各车手不断发力，单圈成绩也不断飙升。最终，黄世钊以1分40秒854获得首节排位的第1名，他的队友肖进以1分41秒636名列第2，黄至禺1分42秒177排名第3。