4号弯：是一个高难度的急速左弯，同时又是一个可以有超车机会的弯道！所有车到了这儿都会尽量迟刹车，在相互比试胆量的情形进入此弯。难度系数：四颗星
9、10号弯：这两个连续的左弯，被称为“左左弯”。9号弯的状况与第4弯的情形大致相同，但由于出弯后紧接着到了第10弯，因此车手在此状况百出。必须要提前制定好自己的线路和策略。难度系数：五颗星
14号弯：这是车辆返回大看台与维修站前方的弯位，也是整条赛道中最高速的弯位。在这里，可以用比较高的速度流畅地出弯，一路直过大看台，最后在抵达第1号弯时达到比赛全过程中的最高速度。
CSBK 珠海站历史最快圈速
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组别
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日期
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最快圈速
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创造者
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600CC
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2009.12.13
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1:38.417
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周浩云
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GP125A
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2007.10.1
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1:46.931
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肖进
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GP125B
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2008.10.12
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1:50.426
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曾建航
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原产150
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2007.10.1
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2:18.966
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吴霞
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