哈雷戴维森摩托车百年发展史：1960-1969
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1960-19691960 哈雷戴维森推出Topper小型摩托车，这是哈雷戴维森摩托车公司生产的唯一一款小型摩托
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哈雷戴维森摩托车百年发展史：1950-1959
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1950-19591952 哈雷戴维森推出侧置气阀、发动机和传动系统一体化的K型摩托车，与英国生产的小型、
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哈雷戴维森摩托车百年发展史：1940-1949
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1940-19491941 FL系列车型首次亮相。1946 哈雷戴维森推出了配备45立方英寸排气量的Flathead （平头
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哈雷戴维森摩托车百年发展史：1930-1939
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1930-19391930 哈雷戴维森公司成为世界上最大的摩托车制造商。67个国家的2,000多家经销商可以提供
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哈雷戴维森摩托车百年发展史：1920-1929
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1920-19291920 哈雷戴维森于1920年成为全球最大的摩托车生产商。哈雷戴维森的新款摩托车可在全球67
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哈雷戴维森摩托车百年发展史：1910-1919
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1910-19191910 公司首次使用著名的 BarShield LOGO标志，并于一年后在美国专利局注册了商标。1911
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哈雷戴维森摩托车百年发展史：1903-1910
哈雷戴维森摩托车百年发展史：1903-1910 1903年，威廉哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建了著名的H
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世界摩托车之最◆最早使用GPS(全球卫星定位系统)的摩托车
世界摩托车之最◆最早使用GPS(全球卫星定位系统)的摩托车1998年日本铃木公司推出一款装有GPS(全球卫星定位系统)的越野摩托车DJEB
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世界摩托车之最◆最早的汽车化两轮摩托车
世界摩托车之最◆最早的汽车化两轮摩托车1991年，德国宝马(BMW)公司在科隆自行车摩托车展览会上首次展示了它的汽车化新概念C1摩
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世界摩托车之最◆最早使用ABS防抱制动系统的摩托车
世界摩托车之最◆最早使用ABS防抱制动系统的摩托车1990年，德国宝马(BMW)公司在K100RS型摩托车上首次安装了先进的ABS电子防抱制
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世界摩托车之最◆最早的二冲程电喷摩托车
世界摩托车之最◆最早的二冲程电喷摩托车1985年，澳大利亚澳必托发动机公司研制出世界上第一台夹气直喷式二冲程发动机。1990年5
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世界摩托车之最◆最早的四冲程电喷摩托车
世界摩托车之最◆最早的四冲程电喷摩托车1980年，日本川崎公司率先在四缸四冲程Z1000型大排量摩托车上应用了驰名的EFI电子燃油喷
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世界摩托车之最◆最早使用陶瓷发动机的摩托车
世界摩托车之最◆最早使用陶瓷发动机的摩托车世界上最早采用陶瓷发动机的摩托车是日本特殊陶瓷公司于1980年开发成功的一种风冷、
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世界摩托车之最◆最早使用涡轮增压器的摩托车
世界摩托车之最◆最早使用涡轮增压器的摩托车世界上最先采用涡轮增压技术的摩托车是日本本田公司1976年生产的HONDACX500型摩托车
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世界摩托车之最◆最早采用多气门新技术的四冲程摩托车
世界摩托车之最◆最早采用多气门新技术的四冲程摩托车为了适应四冲程发动机高功率化的需要，20世纪70年代出现了多气门新技术。最
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世界摩托车之最◆最早使用整体铝合金轮辋的摩托车
世界摩托车之最◆最早使用整体铝合金轮辋的摩托车20世纪70年代中期，世界上出现了整体铝合金轮辋摩托车，最早使用整体铝合金轮辋
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- 世界摩托车之最◆最早使用幅板式轮辋的摩托车
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世界摩托车之最◆最早使用弹簧液压式前悬挂的摩托车
世界摩托车之最◆最早使用弹簧液压式前悬挂的摩托车1935年，德国BMW公司设计制造出了世界上第一个弹簧液压式前悬挂，这种前叉一
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