Kawasaki 早前发布了新的市售越野工厂赛车2014' KX450F。

新车沿用一副水冷四冲程单汽缸、DOHC四汽阀的发动机，口径为43mm的电子燃油喷注系统节流阀、五档的变速齿轮箱。与现行的2013版本相比，新的变动主要是采用了厂车级的高性能活塞，换用经过新设计的后摇臂，可作四级车把位置调节的上连板（前叉上固定板），前悬挂改用了时下流行的PSF（Pneumatic Spring Fork，气动弹簧前叉）KYB 48mm 倒立式前叉，此外，电喷系统的ECU程序也经过了改良。