十万摩托大军返乡的温暖与沉重

　　年关将近，几百里的“冷”途挡不住回家的“热”心。近期，肇庆市境内返乡摩托车数量，由春运开始时的每天500多辆增至1万多辆，总数将达10万多辆。肇庆市在321国道等沿线设置了23个长途摩托车“驿站”，提供暖炉、方便面等温暖农民工的回家心。（1月28日《新快报》）

记得去年的这个时候，媒体也曾报道过十万农民工骑摩托车返乡的新闻，两则对照一下，除了沿途公安交通部门的护送服务较去年更周到一些，农民工骑摩托返乡的数字并没有改变，去年十万，今年又是十万。

农村有句老话：有钱没钱回家过年。这几年每到临近春节，总有一支支返乡过年的特殊队伍：摩托车，一辆辆或新或旧的两轮车上，他们拖儿带女和沉重的行囊，顶风冒雪，千里跋涉往家赶，为的就是过一个团圆年。现在有警车为他们开道护送，有为他们提供专门的休息点，还有热腾腾的姜粥和方便面。所有这些无不是为了同一个目标，让农民工兄弟平安回家。

然而，在看到温暖的同时，我心里又感到很沉重。道路在加宽，车辆在增多，运力在增加，可车站的拥挤状况，一票难求的现象并没有多大改观，这也造成了返乡的摩托车队伍有扩大之势。摩托车由于自身的条件限制，受天气、道路和驾驶技术的不同，极易发生危险，况且春节前后，天气寒冷多变，他们的摩托车一方面“超载严重”，另一方面路途遥远，有的甚至要连续行驶数日，其危险系数可想有多大。

我以为，在摩托车返乡较集中的地方，可以大力加强安全教育，劝导农民工乘坐安全的交通工具；有条件和能力的地方，由政府部门协调交通、用人企业和农民工个人，采取共同出资的办法，为农民工过年返乡提供方便、安全和廉价的交通工具。能让他们平安愉快地回乡过年，我们的心里不也很快慰吗？