宝马在7月初发布了全新R 1300 GS Adventure，这款车型旨在为长途旅行和冒险骑乘设立新的标准，将舒适性、性能与冒险精神完美融合。 宝马 Motorrad设计了几乎全新的引擎、底盘、车身、设计和储存概念，使其与之前的车型相比有了显著的改进。

R1300 GS Adventure的核心是宝马史上最强大的1,300cc水平对卧引擎，拥有145匹的最大输出马力和15.2 kgm的最大扭力。 这款强劲的引擎配备了新导入的无离合器自动变速系统Automated Shift Assistant，使骑乘变得更加简单和舒适。

「Simplify your ride」是这套系统的开发理念，通过自动化离合器和换档操作，让骑士在享受换档带来的快感的同时，减少长途行驶的疲劳，并减轻在复杂路况下的操作负担。

在悬挂系统方面，R1300 GS Adventure进行了全面升级，新设计的车架提升了刚性。 标配的电子动态悬挂调整系统（DSA）会根据路况自动调整阻尼和弹簧刚性，确保最佳的骑乘舒适度。 选配的自动车高调整功能在停车和低速行驶时提高了稳定性。

舒适性方面也有显著提升，改良的座椅设计和更佳的风防效果减少了长时间骑行的疲劳。 此外，R1300 GS Adventure配备了四种（雨天、公路、经济和耐力赛）标准行车模式，让骑士能轻松根据个人喜好和路况调整骑乘特性。

宝马 R1300 GS Adventure还配备了全LED大灯、主动巡航控制（ACC）、前方碰撞警示（FCW）、变换车道警示、车尾追撞警示（RECW）等最新技术。 另外，全新的收纳设计，使得长途旅行和冒险骑行所需的装备能够高效的携带。 这些创新特色，使得全新R 1300 GS Adventure成为喜爱长途旅行和寻求新冒险的骑士们极具吸引力的选择。