七月 10 日，Husqvarna 胡斯瓦那发布了 2025 FS 450 公路越野赛车（滑胎赛车）。

FS 450 公路越野赛车基于 Motocross 场地越野赛车 FC 450 修改而来，新的 2025 款是在现行 2024 款的基础上、对车体的多处细节进行了修改而成。而标志性的 16.5 英寸直径前轮框（MotoGP 赛车过去所采用的前轮直径）、则继续获得沿用。

下图：现行销售中的 2024 FS 450 公路越野赛车。

FS 450 搭载一副与场地越野赛车 FC 450 同平台的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 95 mm x 63.4 mm，排气量 449.9 cc。配备了 Suter 提供的防跳离合器、Brembo 的油压离合泵，五档的变速齿轮箱、标配了快速换档系统。厂方未公布该车的峰值马力输出，而同动力平台、场地越野版的 FC 450 最大马力输出是 63 匹。

车体方面，采用一副钢制的双摇篮式车架、铝合金制的后摇臂；WP 配套的前后悬挂系统，Brembo 提供的制动系统，容量为 7.2 公升的油箱，前 16.5、后 17 英寸直径的车轮，除燃料外的全车整备重量为 108.9 公斤。

FS 450在2025年保留了其经过验证的450 cc SOHC四冲程发动机。得益于多种电子驾驶辅助设备，包括启动控制、牵引力控制、快速换档器和两个发动机地图，发动机特性可以进行微调和个性化，从而产生平稳强劲的动力输出。通过使用安装在车把上的地图选择开关，即使在骑行时，也可以轻松激活或停用每个功能。

与 2024 款相比，新的 2025 FS 450 的主要更新如下：

1、新的、具有全可调功能的 WP XACT 前后悬挂系统，前叉的行程为 283 mm（现行款为 285 mm）、后减震的行程为 266 mm；

2、新设计的散热水箱外罩，除了导流功能之外、还有着更前卫的外观风格；

3、针对人体工程学进行了更新，采用高度增加了 5 mm、更宽的鞍座，其目标是提高车手在强力加速之下、强化骑行三角和身体的稳定性，从而进一步提升了赛道骑行的体验；

4、新设计的脚踏采用了更短、更小的设计，以降低过弯时刮到地面的风险；

5、新的车体图案/贴花等。

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