2023 年度伟业达 GP - 粤港澳大湾区摩托车大赛恩平站，将于五月 27 - 28 日、在广东恩平大河马赛车场举行。广东省社会体育和训练竞赛中心是本站赛事的指导单位，主办单位为广东省汽车摩托车运动联合会，恩平市文化广电旅游体育局、江海区英姐摩托车配件精品商行承办。

赛事目前已经开始接受报名。部分基础规则摘录如下：

一、为贯彻 CAMF 的赛事安全生产管理规定，本站比赛、对参赛人员的要求如下：

1、持有中汽摩联颁发的、当年 C 级或以上有效公路赛车执照的参赛者；

2、持有广东省汽摩联颁发的 GA 公路赛车执照的参赛者；

3、赛事委员会将对参赛者的资格进行最后审定，不符合要求的，有权不给予报名参赛；

4、未列明的细节、参照全国公路摩托车比赛通则执行。

二、竞赛组别设置方面，粤港澳大湾区摩托车大赛与三水伟业达杯相近，共有十三个组别：

1、改装踏板新人组；

2、MiniGP150 公开組；

3、MiniGP150 新人組；

4、MiniGP150 青少年组；

5、改装街车单缸组；

6、改装街车双缸组；

7、滑胎公开组；

8、KXD MiniGP 冠军联赛组；

9、小童体验 A 组；

10、小童体验 B 组；

11、电车 A 组；

12、朝阳 1 号艾瑞森轮胎电车 B 组；

13、雅迪 VFLY 统一组。

三、参赛安全装备的要求：

1、所有参加练习和比赛的车手，必须佩带符合质量标准和符合 FIM 规定的国际标准头盔，如欧洲 EUROPE ECE 22-04 & ECE 22-05 ‘ P ’、美国 USA SNELL M 2005 、日本 JAPAN JIS T 8133:2000；或赛事监管机构认可、批准的其他规格头盔。

2、全部赛员必须穿着全套皮衣，连同附加的皮质防护垫或者手套、鞋子和其他保护装备，如各重要保护部位：膝盖、手肘、肩膀和髋关节等部位。

3、所有的个人安全保护装备均须在车检时一并交予车检主管检查。

比赛车辆技术规则摘录

* 所有参赛车辆必须配备雨胎、雨呤。

一、改装踏板新人组

1）气缸容积不大于 130 cc 正负 3 cc（风冷）。

2）可更换前后轮总成，但轮圈直径限十寸轮胎，曲轴不允许拉行程及钻孔打磨来减轻。

3）供油系统不限（口径不大于 30 mm），限风冷。

4）必须安装磁电机曲轴油封压板。

5）缸顶机油透气管需加装储油容器。

6）其它未尽事项参照：改装踏板 150 cc 公开组的赛例。

二、电车公开组

1）参赛车辆需为国内量产车型，车架必须国内生产，可改装加固。但必须保持原车出厂状态车架，不得改装形体。

2）电机：WP 300-600，72V - 96V；电池 + 100A - 150A 控。

3）可以更换前后轮，但轮圈直径不得大于 12 寸。

4）控制器、电池、线束等电子控制系统可更换及加装，电机可更换同一型号。

5）可更换前后减震器。

6）干地情况下使用原装有纹轮胎，在宣布赛道湿地状态后可选用水胎参赛。

7）可以更换前后刹车系统。

8）赛车净重不得低于赛道规定（电车）。

9）加装电源总开关，必须装在同一位置（救护人员无论在任何情况下都可以切断电源的位置）。

10）参赛车辆必须严格检查安全隐患，所有改装不得对参赛车手及其他人员带来安全隐患。车辆改装安全度由车检主管进行最终确认，任何人不得异议。

三、MiniGP 150 新人组、公开组、青少年组

1）参赛车辆型号：国内品牌不限，不接纳进口纯种赛车型摩托车（工厂车）、越野型摩托车参赛。车辆外观必须保持原厂规格。

2）供油系統不限，化油器、节流阀，口徑不超 30 mm。

3）凸轮轴，气门弹簧，气门，活塞，可以改装。

4）车辆机器可改盘头，电球，前后链牙，化油器，前后避震，火咀，火咀帽，蘑菇头，大扭油，脚踏，牛角，牛角护架，前后制动，电点 CDI，马达可拆除，打火齿及电起动齿可拆除（发动机不得更换非原装部件）。

5）机器必须是生产性街车机器。CBF/NBF 发动机必须在 150cc 内、两气门，YBR 发动机必须在 158 cc 内、两气门，不可换机器壳，前后胎不可大于 12 吋。

6）赛车净重不得低于 80 公斤。

四、小童组

1、小童体验 B 组：

1）车辆要求必须是国产四冲程、两气门发动机的小型公路赛车，排量不得超过 57 cc，车辆动力和操控可以进行有限度改装。

2）前轮：除防尘密封圈、轴套以外其他可变更外，其他改装不允许。

3）前胎：禁⽌⽤切削⼯具等追加轮胎沟槽等加⼯⽅式。

4）前后轮胎规格不可大于 8 吋。

5）允许使用赛道轮胎、比赛专用轮胎（光头胎）和比赛专用雨胎，但不允许使用手工修改轮胎；轮圈（呤）以出厂设置为标准，直径等于或不能大于 8 英寸。

2、小童体验 A 组：

1）国产四冲程两气门、自动档的发动机，排气量不得超过 90 cc。

2）前后轮胎规格不可大于 10 英吋。

3）坐包至地面的高度不能超過 55 cm，车手平坐在坐包上、双脚可完全触地的情况除外。

4）化油器或电喷均可（节气阀直径不得超过 24 mm）。

5）必须参加过摩托车相关的赛事。

6）持有中国摩托运动协会颁发的当年 C 级或以上有效公路执照的车手。

五、所有参赛车辆改装通则

1) 所有参赛的摩托车需符合以下条件，且必须经赛事委员会的最终认可。

2) 所有参赛车辆在经过技术检查后方可参赛，检查后的车辆不得更换整车。

3) 所有参赛的车辆必须是在全球产品公告目录内的注册品牌。

4) 排气管和消音器必须符合所有有关噪音控制的规定，最高不得超过 100 分贝（赛后允许公差 ± 3 分贝）。由于受到当地环境部门的监管，噪音随时按监管部门的要求作出调整，噪音监测仪离排气管 1 米内测试。

5) 排气管可更改，但长度不得超过后轮，排气管尾端出口处必须是圆边。

6) 不允许使用超出使用期限、寿命的轮胎。

7) 制动器至少 2 个有效的制动装置（每个车轮一个）彼此可以进行独立工作。

8) 当手离开油门时应自动关闭。车把上须配备有紧急熄火开关。

9) 可以升高脚踏，脚踏必须是坚固安装，脚踏的尾端呈球形。

10) 支撑架、边支架必需拆除。

11) 比赛号码必需使用由赛会提供的统一号码纸和号码，并固定于机车整流罩前方和后两侧，确保计时人员和官员都能看清，否则赛会将不为该车手进行成绩记录。

12) 可拆除大灯、转向灯、后灯、表台、仪表、仪表支架、有关导线、喇叭、车牌安装支架、速度计、散热器风扇、连接电线、乘客脚踏、乘客手抓支撑横杠、链条挡板、多余的或备用的车把开关装备、但整车外观、车架结构不能改变，如有整流罩可改变材质，不能改变外观。

13) 比赛期间的任何时间里，赛车重量（含油箱）均不能低于组别最低车重的要求。

14) 水箱、冷却系统、或安装机油排泄喉，则该排泄口必须能够导引机油进入独立容器内。该容器必须安装在容易处理的位置，而比赛开始前该容器必须做出处理，不能贮藏任何液体。与变速箱连接的装废油容器的最小容积应为 250 cc；与发动机连接的装废油容器的最小容积应为 500 cc。

15) 所有改装不得对参赛车手及其他人带来安全隐患。

16) 除车架和后叉樑架支架之外，减少重量是允许的，但是必须符合最轻的重量规定。

17) 车辆改装的安全度由车检主管进行最终确认，任何人不得异议。

18) 其它及未尽要求参考中国摩协颁发的《全国公路摩托车锦标赛通则》执行。