2024 广州汽摩运动会系列赛暨三水森林赛车会摩托车 ENG Racing 杯湾区联赛（选拔赛）第二回合，七月 27 - 28 日、在广东三水森林赛车会赛车场举行。赛事设有多个竞赛组别，其中就包括了全部赛车均采用南京顿恩电气有限公司所生产的控制器之顿恩电控组，十位车手参与了本站比赛的角逐。

南京顿恩电气有限公司创立于 2012 年，目前的核心业务包括电磁、功率系统、数字控制系统的设计，电气仿真分析、结构设计以及整体系统的外壳封装设计等。与此前五月份进行的第一站比赛相同，顿恩电控组的参赛车辆，全部采用了顿恩电气的 YX84-1400-600（841400，猎豹 48 管）控制器。

为期两天的比赛在暴雨的影响之下进行，而参赛的电动赛车都有着强大的瞬间后轮扭矩输出，在湿滑的路面上、很容易就超出了轮胎所能承受的极限，在调校上、如何找到合适的平衡点，成为了各参赛队伍所关注的焦点。而顿恩电气的 YX84-1400-600 控制器，具有精准控制相电流大小、确保扭矩输出的准确平稳等一系列特点，还能够根据赛道当前状况、车手不同的驾驶风格和意图，定制出不同驾驶工况下的输出特性曲线。

在充满挑战性的竞赛环境下，顿恩电控与车手们一起，努力寻求一个在湿地之下，平衡疯狂的后轮输出和快速转向、稳定操控的最佳设置。而复杂天气状况下的奋战，也为大家提供了宝贵的重要参考数据。

赛前的计时练习（排位赛）在雨天下开始，12 号车的卢华锋跑出了 57.89 秒的最佳圈速，拿到了第一节比赛的排头位出赛。这个时间，与去年三月、同样是雨天之下的电车组第一节比赛之最佳圈速（A 组当时为 54.381 秒，B 组为 56.925 秒）相差不远。后面，623 号车的赵益开、99 号车的房俊，分别排在第二、第三位发车。

第一节比赛、在还有着一点水渍的干地之下进行，根据赛事规则，车手们都需要使用有原装胎纹的轮胎登场。8 圈的比赛是一场精彩的角逐，从起步就带头的房俊、在第 6 圈跑出了 52.53 秒的个人最佳圈速，而尾随在后的赵益开、在这一圈也刷出了稍快的 52.41 秒圈速。半干半湿路况之下的这个最佳圈速时间，仅略低于第一站、在全干地之下跑出来的 51.252 秒和三水当前的电车 B 组最佳圈速纪录 51.151 秒（2022 年）。

最终，房俊夺得了第一节比赛的冠军，赵益开获得了亚军，2 号车的何海梁拿到了季军。

第二节比赛在雨中开始，且雨势时大时小，考验着车手们的意志和瞬间的判断。比赛的初段，赵益开、房俊与何海梁的冠军争夺战，成为了场内的焦点之一；而先后发生的多起摔车意外，也让场边不时发出来自观众们的惊呼。

同样是 8 圈的比赛，赵益开率先冲线、房俊也随后过线，但两位车手因为在黄旗出现时超车，赛后各被罚时 30 秒。卢华锋最终夺得了第二节比赛的冠军，何海梁获得了亚军，赵益开、房俊分别拿到了季军和第四名。而这次的雨中较量，卢华锋跑出了更快的 57.674 秒个人和全场最佳圈速。

相关文章：

顿恩电控的赛场奋进 —— 疾风劲驰、驭动未来