倍耐力近日在海外正式发布全新一代的DIABLO SUPERCORSA V4，这款倍耐力旗下的热血胎款在全球市场上都深受消费者喜爱，这次改款的全新大闪电在胎纹、胶料等部分都进行升级，胎纹换上与ROSSO IV CORSA相同的“截断式闪电”胎纹，并同样将推出SC、SP两种胎型。倍耐力DIABLO SUPERCORSA V4正式在海外登场倍耐力官方新闻稿表示DIABLO SUPERCORSA V4比起DIABLO SUPERCORSA V3，在胎纹、胶料部分都用上新设计; 首先是新的“截断式闪电”胎纹设计，倍耐力表示新的胎纹能提升排水效果，并减少胎面变形的风险，另外增加胎肩两侧的接地面积，也进一步提升轮胎过弯时的性能表现。倍耐力DIABLO SUPERCORSA V4这次在SC版本提供SC1、SC2、SC3三种版本; SC1在高温或地抓地力的赛道条件下，提供前轮最好的路面反馈感受，以及后轮最佳的性能表现; SC2则是提供前后轮最平均、稳定的性能表现，同时在低温条件下比SC1拥有更好的性能; SC3则是增强赛道使用性能，但非比赛用胎。大闪电电V4在胎纹部分也用上新一代的截断式闪电设计SC版本总计有SC1、SC2和SC3三种胎款在SP版本上，倍耐力使用双重胶料打造，胶料的选用则是介于ROSSO IV CORSA和DIABLO SUPERCORSA SC之间，新的胶料能提升弯中和出弯时的抓地力表现; 胎纹设计和SC版本相同。尽管目前倍耐力尚未公布DIABLO SUPERCORSA V4详细的提升数据，但以过往倍耐力DIABLO SUPERCORSA胎款在性能方面的表现来看，全新的大闪电电V4绝对是2023年最值得期待的热血运动胎款之一，DIABLO SUPERCORSA V4将会在年后提供相关的产品消息 ，想换全新大闪电电V4的朋友，可以好好期待一下。