电车公开组，本回合开始增设 B 组，共有十五位车手参加，其中包括了诸如薛文俊、梁宇华、李俊、陈鹏基、慕容志钊、刘展鹏等，多位经验丰富的车手。
赛前进行的计时练习（排位赛），17 号车的薛文俊跑出了 50.754 秒的最佳圈速，获得了第一节比赛的排头位出赛。另外两位老手，11 号车的梁宇华跑出了 51.029 秒排在第二，10 号车的李俊以 51.309 秒、占据了起跑线第一排的最后一席。三位车手都是属于 A 组的冠军争夺者。
电车公开组两节的比赛，冠军争夺战是高潮迭起的较量，伴随着电机声响的、还有频频的摔车与碰撞之声。
第一节的比赛（决赛一）、赛程为 8 圈。起跑之后不久，12 号车的卢华锋与 75 号车的梁家钱就碰到了一起，但两人马上扶起赛车、很快地又重新投入到赛场中去。
冠军之争是一场峰回路转的激战，比赛初段处于领先的薛文俊，在与梁宇华争夺的过程中因为摔车而损失了一些时间、并失去了领先位置。最终，梁宇华夺得第一节比赛的第一，刘展鹏拿到了第二，薛文俊全力追赶之下、夺得了第三。
第二节的比赛，前面的几个竞争集团为比赛贡献了无数精彩的画面：领先集团，梁宇华、薛文俊、刘展鹏三人拼得天昏地暗；第二竞争集团，李俊略有优势，但后面 23 号车陈鹏基、2 号车的邝继亨紧追不舍。
最终，薛文俊、刘展鹏、梁宇华分别夺得了第二节比赛的全场前三名，冲线时、一前一后的时间差不到 0.6 秒。
综合两节比赛的成绩，薛文俊、梁宇华同样获得了一个第一、一个第三，薛文俊以较佳的第二节比赛成绩，获得了本回合电车公开组 A 组的冠军，梁宇华获得了亚军、刘展鹏拿到季军。
B 组方面，邝继亨、梁家钱、卢华锋分别获得了前三。
