八月 19 日的时候，GasGas 宣布明年进军 MotoGP 级别的比赛。他们替代了此前宣布 2022 赛季结束之后退出的 Suzuki，成为了世界锦标赛最高比赛里的新制造商名字。

被 KTM 集团的母公司皮勒集团（Pierer Mobility AG，皮勒移动出行公司）并购之前，GasGas 的核心业务在越野赛车（Motocross 场地越野和 Enduro 耐力/林道越野）、障碍攀爬车（Trial）的领域。在合并到 KTM 集团之后，GasGas 在去年进军 Moto3，今年开始进军 Moto2。明年进入 MotoGP 之后，GasGas 成为了 MotoGP 里面，同时参加三个级别比赛的第三家制造商（另外两家是 Honda 和 KTM）。

2023 赛季，GasGas MotoGP 车队将由 Tech 3 负责运营，赛车原来的橙色将转变为红色的主色调。目前已确认的车手，是目前效力 HRC 工厂车队、来自西班牙的小 E（Pol Espargaro，艾斯帕加罗）。而车队中的另一位车手，将于稍后公布。

GasGas 以 GET ON THE GAS “ 加油 ” 作为 MotoGP 项目当前的主题，从车架、空气动力套件的造型、WP 悬挂系统、排气管布局等外部轮廓去看，GasGas 这台尚未命名的 MotoGP 赛车，相信是来自同一集团之 KTM 的 RC16。

厂方称，参与到比赛中去、并通过比赛从而产生刺激和兴奋，一直以来就是 GasGas 灵魂的一部分。在越野赛车的领域里，他们已经享负盛名，并随着在 Moto2、Moto3 获得佳绩，GasGas 已经为下一个挑战做好了准备 —— 进入公路型赛车最顶峰的竞争，并期待将他们年轻、新鲜和充满激情的氛围，带到公路赛车的最高级别舞台。

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