2019年的意大利米兰EICMA，Husqvarna（胡斯瓦纳）首次展示了Norden 901概念车。独特的外观设计吸引力不少人关注。昨天，Husqvarna Norden 901正式发布，几乎将概念车原封不动地保留了下来，着实令人欣慰。

众所周知，胡斯瓦纳和KTM有很多车型都是同平台开发的，所以Norden 901搭载了来KTM 890的889cc双缸发动机。最大马力105ps/8000rpm，最大扭矩100N/6500rpm。采用电子油门，提供三种驾驶模式（街道、雨天和越野）。另外，还配备双向快速换挡器，搭配滑动离合器，可实现双向无离合器换挡。

其他的电子配置还包括， 5英寸的TFT仪表，9级牵引力控制，发动机拖曳扭矩控制，巡航控制，弯道ABS，越野模式下可关闭后轮ABS和牵引力控制。

硬件方面，底盘和悬架，都是来自KTM 890 Adventure，但是Norden 901似乎介于KTM 890 Adventure和890 Adventure R之间。前避震为Apex-USD 43mm倒立式前叉（220mm行程），具备压缩、回弹、预载调节功能；后避震为WP APEX-Monoshock中置后避震（215mm行程），具备回弹、预载调节功能。

刹车部分，前320mm双浮动盘，J Juan径向四活塞卡钳，后260mm单盘，双活塞J Juan浮动卡钳，标配弯道ABS！车轮则是前21英寸和后18英寸的无内胎钢丝辐条轮，搭配倍耐力 Scorpion STR橡胶胎。

Norden 901与KTM 890 Adventure一样，两个油箱分别位于车身两侧，加油口则保持在常规位置，容量为19L，续航大概在400公里左右。这种油箱设计消除了骑手双腿之间的油箱体积，这也是KTM硬派拉车的常见特征。另外，Norden 901有可调节的座高，调节高度为854-874mm，还可选装座椅加热功能。胡斯瓦纳Norden 901与KTM 890 Adventure虽然是同平台车型，但是Norden 901的外观与众不同，相比之下Norden 901具有更传统的比例，外观设计借鉴了1980年代巴黎-达喀尔赛车的风格，搭配复古的圆灯确实很有个性。

虽然没有提供三箱，但是Norden 901提供容量为31升和45升的不对称防水硬壳边包，以及容量为38升的顶包选装。还提供带卷封口的防水软包套装，还有更高更大的风挡可选。

胡斯瓦纳Norden 901并没有公布价格，预计会在今年的米兰车展正式上市。据说会在今年12月份开卖，具体价格将在未来几周内公布，外媒普遍猜测价格会在14,500- 15,000欧元之间。