车架是摩托车的大型关键受力构件,采用轻合金铝制车架可以大幅度降低整车的重量,以利于较大幅度提高摩托车的行驶速度。20世纪80年代初,世界上出现了焊接装配式铝合金车架,随后出现了整体压铸式铝合金车架。最早使用这种焊接装备式铝合金车架的摩托车是日本本田公司1982年12月推出的本田VF750F型公路摩托车,该车的重量只有180kg,比同类型钢管车架摩托车的重量降低了25%以上。

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