世界上最先采用涡轮增压技术的摩托车是日本本田公司1976年生产的HONDACX500型摩托车。该车在水冷、四冲程、V型双缸、OHV500发动机上配以IHI(石川岛播磨重工)公司生产的涡轮增压器，其涡轮叶片直径50mm，压缩机直径47mm，再配以本田公司独特设计的电喷系统。这种涡轮增压系统是在发动机附近加装涡轮增压器，空气由空气滤清器进入涡轮压缩机加压，经稳压筒稳压后进入燃烧室燃烧。其系统是依据水温、进气温度、节流阀开度、发动机转速、大气压力等传感器检测出的各种参数，适时适量的控制喷油。其最大功率可达57.33kw/8000r/min，而同等级不加装涡轮增压器发动机之功率才不过35.28kw，功率提高了62.5%。
随后，日本铃木公司的GS600、GS850G、GS1000G、雅马哈公司的XJ650、铃木公司的SUZUKIGSX-R1100等摩托车均采用了涡轮增压器技术。
