20世纪60年代中期,世界上出现了幅板式轮辋摩托车,最早使用幅板式轮辋的摩托车是日本本田公司1967年3月推出的本田Z50M型摩托车,随后本田Z50Z、本田Z50J等系列摩托车、川崎公司的KSⅠ、KSⅡ等摩托车均采用了幅板式轮辋。幅板式轮辋与钢丝轮辋相比,不仅强度大幅提高,避免了摩托车高速行驶或转弯时车轮易产生扭曲的现象,而且不需维护,免除了穿编钢丝的麻烦。现代一些小型踏板摩托车仍有一部分使用幅板式轮辋。

20世纪60年代中期,世界上出现了幅板式轮辋摩托车,最早使用幅板式轮辋的摩托车是日本本田公司1967年3月推出的本田Z50M型摩托车,随后本田Z50Z、本田Z50J等系列摩托车、川崎公司的KSⅠ、KSⅡ等摩托车均采用了幅板式轮辋。幅板式轮辋与钢丝轮辋相比,不仅强度大幅提高,避免了摩托车高速行驶或转弯时车轮易产生扭曲的现象,而且不需维护,免除了穿编钢丝的麻烦。现代一些小型踏板摩托车仍有一部分使用幅板式轮辋。

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