九月中的时候，Husqvarna 胡斯瓦那发布了限量生产的 2022&apos TE300i、FE350 Rockstar “ 摇滚之星 ” 厂队版耐力越野赛车。
除了一些配置上的升级之外，两个车型具有一个重要的标志：采用了与胡斯瓦那 Enduro 工厂车队 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 之赛车相近的外观图案，并实现新车开箱即可进场参赛的可用性。
下图：2022&apos TE300i Rockstar “ 摇滚之星 ” 厂队版。
下图：2022&apos FE350 Rockstar “ 摇滚之星 ” 厂队版。
2022&apos TE300i 搭载一副两冲程单气缸的发动机，配备了电子燃油喷注系统。有着较轻的重量（除燃料之外的全车重量为 106.4 公斤）、低转速之下有着强大扭矩输出的 TE300i，在任何对体力要求极高的 Enduro 耐力越野比赛中（尤其是极限级的地形之下），都是一个充满着战斗力的武器。
FE350 搭载一副四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，车把上装有可改变电喷系统中 ECU 点火程序的按钮，让骑士可以根据不同的状况、实现快速地调整发动机输出特性，满足越过各种极限地形的需要。
两个车型均采用一副铬钼钢制的车架。厂方称，该车架以机器人焊接、液压成型管精心制作，确保了最高水平的精度和质量；车架的几何形状经过专门的设计，有着独特的纵向和横向弯曲特性，能为骑士提供无与伦比的骑行反馈、能量吸收和卓越的直线稳定性。
与标准款相比，除了车身图案之外，2022&apos TE300i、FE350 Rockstar “ 摇滚之星 ” 厂队版耐力越野赛车，换装了 Brembo 布博的刹车泵（标准款采用 J.Juan 旗下品牌 Braktec 的制动系统）、Galfer 的刹车碟（标准款采用 GSK 配套的刹车碟），CNC 制的上下三星（前叉三角台），带横向肋条抓手的鞍座，碳纤维制的前刹车碟外罩等。
下图：2022&apos TE300i 标准款（资料图片）。
下图：2022&apos FE350 标准款（资料图片）。
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