该车暂定于十月份开始陆续在多地上架，厂方目前仍未公开新车的价格，参阅部分外媒的预测，新的 2022' GSX-S1000GT 在美国市场的官方定价、估计是 $ 14,000 美元以下。而 Suzuki 在当地现行销售中的、上一代的旗舰级运动旅行车 2020' GSX-S1000F，官方定价为 $ 11,599 美元。
下图：2022' GSX-S1000GT 欧洲版。
新的 GSX-S1000GT 搭载一副水冷四冲程直列四气缸发动机，缸径、行程保持在 73.4 mm x 59 mm，排气量 998.6 cc，最大动力输出维持在 112 kw（约 152 匹，欧洲版。街车版的 GSX-S1000 最大动力输出为 150 匹），符合欧五排放标准。这副动力单元与今年四月份发布的新一代运动街车 GSX-S1000 属于同一平台，都是以 K6 版（2006 年）的超级跑车 GSX-R1000 为基础修改而来。
车体方面，采用一副铝合金双翼樑制结构的车架，经过全新设计的外观造型，前部整流罩和车头前灯部分充满了现代感，有一个相对于街车版 GSX-S1000 更大的、更具舒适的尾部设计。其他方面，采用了 KYB 的悬挂系统，Brembo 的前制动系统，可与 mySPIN 手机软件连接的 TFT LCD 仪表板 ，全 LED 的灯光系统等。
电子控制系统方面，新车标配了 S.I.R.S（Suzuki Intelligent Ride System，Suzuki 自适应骑行系统），该系统集成了 SDMS 可选动力输出模式、STCS 牵引力控制、巡航控制、低转速辅助系统（Low RPM Assist System）等多个子系统，为驾驶提供各种的辅助。
除了标准车型，厂方同步为 GSX-S1000GT 推出包括边箱、油箱袋、红色的前卡钳、碳纤维制的发动机侧盖、油箱防刮贴等，大量出厂前可选装的附件/用品。面对美国市场，Suzuki 更是直接推出标配了车尾边箱、前大风挡等组件的 GSX-S1000GT +。
下图：加装了原厂附件/用品的 2022' GSX-S1000GT。
现行款的 GSX-S1000 运动街车/GSX-S1000F 运动旅行车平台在 2014 年首次发布、次年上市。在 2016 - 2017 年间，GSX-S1000 曾有供应国内市场（内地市场），当时的官方定价为 15.58 万元（GSX-S1000 ABS）。
下图：2017' GSX-S1000F（资料图片）。
下图：2016' GSX-S1000、GSX-S1000F 欧洲碳纤版（资料图片）。
下图：2016' GSX-S1000、GSX-S1000F Yoshimura 欧洲吉村版（资料图片）。
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