2021年， MV Agusta系列的不少车型都在进行更新。最近，MV Agusta新发布了2022款的F3 RR， 除了带来了Euro 5标准的发动机，新的车身还配备了定风翼，前刹车甚至还有风冷散热。

798cc排量的直列三缸发动机，现在符合最新的排放法规，最大马力147hp/13,000rpm ，最大扭矩88Nm/10,100rpm，如果选装F3 RR赛车套件，最大马力能够达到155hp/13,250rpm。通过减少内部摩擦和增加骑行的平稳性而带来了显着的改进，但又不牺牲其强烈的特性。

除了发动机的变化外，新款F3 RR的两侧加上了定风翼，能在240km/h的最高速度下，增加8公斤的下压力。

前挡泥板进行了重新设计，在挡泥板上有专门针对刹车卡钳而设计的空气道，可直接用气流的流动来冷却Brembo的卡钳。

除了对外观进行新的调整外，MV在新的后轮上也投入了大量的轻量化工作。目前后轮仅重4.1公斤，比老款轮圈轻了500多克，旋转质量减少了7%。

主动驾驶辅助系统也进行了更新，MV Agusta配备了6轴IMU，尤其引以为豪的是前轮控制，在以受控方式将前轮保持在空中，而不是将其强制接地。5.5英寸大小的TFT仪表显示信息齐全还具备蓝牙、导航等功能。除了一些基本信息之外，加速度的倾角显示和G值也能显示。

离合器也发生了一些变化，搭载的双向快速功能Quick-Shift EAS 3.0，是第三代产品，提高了换挡质量，通过新传感器，操作更顺畅、更精确。

2022款的MV Agusta F3 RR，有147匹马力和173公斤重量，如果你觉得还不够极致，原厂的赛车赛车套件应该能够满足。这些套件包括：Akrapovic消声器和收集器、碳隔热罩、座套、铣削手柄、新油箱盖等等。最大马力增加到155匹，重量降低8公斤，干重降低至165公斤。

MV Agusta F3 RR售价21,900欧元，可以选择两种颜色：白色光泽/曼巴红色，火红色哑光/金属深灰色哑光。