昨天，MV AGUSTA发布了Brutale系列的新车型Brutale 1000 RS，售价25,500欧元，比现款的Brutale 1000 RR便宜了6800欧元（5.2万人民币）。但是从外观上看，和顶级规格的RR版本几乎没有差别。

Brutale 1000 RR太过极端，是一台非常注重赛道性能的街车，并且价格相当昂贵，它并不适合大多数人，于是Brutale 1000 RS出现了。RS车型和RR车型的动力完全相同，均为998cc排量的直列四缸水冷发动机，最大马力208匹，最大扭矩116.5牛米，极速超过300km/h。

RS车型稍微改变了RR车型上非常战斗的骑行姿势，RS使用了更宽更高的车把，比RR车型高了1英寸，同时也宽了1英寸。另外，脚踏位置相对低了一点，虽然骑行三角在街车当中还是比较战斗，但是比RR车型稍微舒服了那么一点。

另外，在避震方面也有区别，电子控制的Ohlins NIX EC前叉和TTX后避震器消失不见，取而代之的是手动调节的Marzocchi倒立式前叉和Sachs后避震。不过，依然配备了顶级规格的Brembo Stylema刹车卡钳，全套的电子配置也得以保留下来。

包括前提升控制 (FLC)、MK100 大陆系统的转弯 ABS、转弯牵引力控制、巡航控制以及用于手机控制各种功能的 MV My Ride 应用程序集成。Mobisat 追踪器、GPS 和蓝牙也是标准配置，导航集成到仪表板中。在全彩TFT仪表中，Brutale 1000 RS更新了IMU设置，用于控制配备倾斜传感器的弯道ABS。

其他的变化，包括：新的座椅、锻造的脚踏板和新的后视镜。新款MV Agusta Brutale 1000 RS的干重为186kg与RR车型保持一致。

目前国内在售的MV Agusta Brutale 1000RR并非最新版本，新的RS车型的引进短时间内应该无望。