MV Agusta昨天发布了Superveloce系列的更新，Superveloce最初是一款限量版摩托车，其灵感来自过去的MV车型，复古的风格引人注目，因此受到了广泛的欢迎。以至于MV将其全面投入生产。那么，新的更新带来了什么呢？

加入IMU 电子配置增强

Superveloce家族终于加入了IMU（惯性测量单元），但是，MV Agusta没有像其他制造商那样与博世等知名公司合作开发IMU，而是与一家离家更近的公司（米兰的e-Novia）合作。

IMU的增加带来了不少优势：弯道ABS和牵引力控制，现在都可以以更具预测性的方式起作用，前部提升控制（FLC）还利用IMU来提供最大的驱动力。启动控制功能也是一项新功能，能够以最大油门速度启动摩托车，并且巡航控制也回来了。

其他电子配置更新包括：新的固件和映射，以使骑手获得更精确的油门控制；以及第三代MV的EAS QuickShift功能，支持上下双向可实现更精确的换档。5.5英寸TFT屏幕与MV Ride应用兼容，左侧车把上的新操纵杆使导航菜单变得更加容易。

其他变化

除了IMU之外，还有一个大变动是，Superveloce系列现在符合Euro 5排放的要求，而且在达到欧5的同时保持了147匹马力，这要很大程度上归功于全新的排气系统。

在发动机内部，进行了一些改进，主要是为了使发动机运行更高效。DLC气门挺杆和烧结的气门导管有助于减少摩擦，新的曲轴主轴承，活塞杆轴承和副轴轴承，能减少摩擦。包括新的喷油器，其喷油压力可提高0.5 bar，新的双流油冷却器MV声称的效率比以前的版本高5％。

MV还为新的Superveloce用上新的座椅泡沫，以提高骑乘舒适性。最后，还加入一种新的颜色，珍珠金属黄。

Superveloce S

该系列的最新成员是Superveloce S，S版本的线条没有什么不同，但是具有独特的白色和额外的金色字母装饰，还有金边的黑色钢丝辐条轮毂。

另一个风格上的变化是改用棕色的Alcantara座椅，以达到极致的奢华感。S车型可使用赛车套件，该套件可去掉乘客座椅，增加了双出口Arrow排气装置，并具有专用的ECU映射。

MV Agusta并没有公布Superveloce和Superveloce S的价格相关消息。