KTM公爵家族最小的车型，125 Duke 2021款完成完美蜕变，换上家族化的“剑道脸”，以及大尺寸的TFT仪表之后逼格感爆棚，最战斗的125街车非它莫属。

KTM 125 Duke 2021款，配备的124.7cc排量的单缸水冷发动机，已经达到Euro 5排放标准，最大功率11Kw，最大扭矩12Nm，车重只有139kg，搭配13.4L的大油箱，续航里程可达300公里。

悬架部分，配备前叉和WP APEX-Monoshock预紧可调节的中置单避震，制动方面，配备300mm前单盘+Bybre四活塞径向刹车卡钳，230mm后单盘+Bybre单活塞浮动卡钳，博世9.1双通道ABS（Supermoto ABS）。

作为Duke家族最小的成员，KTM并没有选择性忽视对它的更新速度，LED“剑道脸”的加入让整台车的攻击性提升不少，TFT仪表、倒立式前叉等等一些越级配置，也将新的Duke 125推向新的高度。

在国内，小排量车型并不受待见，125好像一直都是家用车的排量级别，因此之前在国内销售的小排量进口车型，即便拥有不俗的配置和性能，但是依然输给了较高的售价。而现在国产大排量摩托车的崛起，让更多的进口小排量车型生存空间受到挤压，像这种125级别的小钢炮，基本无缘国内市场。