最近国外大神做出了，基于凯旋最新款1200RS的Daytona 1200，因为之前凯旋（ Trumpth）迷们为失去Daytona 675而感到忧伤。像雅马哈R6一样，代托纳（Daytona）成为欧5排放法规的牺牲者。在市场销售了12年之后，凯旋被迫将Daytona 765暂时下架。

随着2021 Speed Triple 1200 RS的推出，Triumph忠实的粉丝开始想象，将超街车转变为Daytona运动型摩托车。大神Kardesign Koncepts是其中一位有远见的人，从MT-09到杜卡迪的Streetfighter V4，他经常探索摩托车设计的替代方案。现在Kardesign将注意力转移到了凯旋（Triumph）的旗舰跑车上，也从而诞生了Daytona 1200概念车的渲染图。

从人体工学开始，Kardesign将顶部街车的手把，换车跑车专用的分离式手把，并将后视镜移到了前整流罩上。但是，脚踏保持了街车上的较低位置，从设计上来说，设计师对尾部单元和座椅进行了改进，并对油箱进行了更倾斜的调整。前整流罩符合Daytona Moto2 765的设计，但也集成了1200 RS的LED照明和进气口，最后，设计师将排气管向上布局以露出单侧摇臂。其实这个排气比较突兀，如果做成隐藏式底排会更好。

凯旋会否满足Daytona粉丝的需求，并生产基于Speed Triple的运动摩托车？结果显而易见是不大可能的。尽管如此，Kardesign的渲染图，是否能以一种富有想象力的方式，准确地捕捉到Triumph的最新技术和美学？这个设计延续了Daytona的传奇，如果凯旋会有这种计划，最终成品肯定要比这个精致的多。