现行款的 Tracer 7 是去年才首次发布的新一代车型、今年才上市，该车属于第二代的 Tracer 7，共享了一副来自运动街车 MT-07 的水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀、排汽量 689 cc 的 CP2 发动机，最大动力输出 54 kw（约 73.4 匹）。
车体方面，采用一副管状的车架、铝制的后摇臂，有一个具有现代感的外观和富有侵略性的车头整流罩、双眼式的 LED 前大灯，以及一个强调人体工程学的、特别适合于长途驾驶的车身设计。
Yamaha 新一代运动旅行车 MT-07TR
图集：Yamaha 新一代 MT-07TR Tracer
Yamaha 2019' Tracer 700、Tracer 700GT
有着更多适合中、长途驾驶装备的 2021' Tracer 7 GT，是在 Tracer 7 的基础上，增加了多项标配组件而来：
1、车体后方两侧的边箱（容量为 20 公升/个）。Yamaha 称，这组边箱有着纤细和稳固的设计，在提供了更大装载容量的同时、而不损害车辆本身的紧凑尺寸；
2、车头整流罩的上方、采用了更高、更宽的透明前风挡。与标准款的前风挡相比，GT 版所配备的这块前风挡，有效高度增加了 92 mm，宽度增加了 70 mm，它采用坚固而且耐用的 PC（聚碳酸酯）制成，提高了长途驾驶时的防风和防雨性能、以确保最大的乘坐舒适性，同时也降低了行使时的噪音；
3、采用一个经过特别设计的、舒适性更好的流线型鞍座。GT 版的鞍座采用两种面料、异色缝线制作，且在不同的乘坐区域、采用了不同的内部泡沫材料密度的设计。
Yamaha 称，新的 2021' Tracer 7 GT 是一款可每周七天使用、适应性极强的车型 —— 周末的时候，它能让你在弯曲的道路上飞驰，获得心跳加速和肾上腺素激增的感觉；到了星期一的上午，当时间去到了一个需要平静的时刻，它能满足城市通勤的需要。
新的 2021' Tracer 7 GT 暂定于明年二月份开始交付。
下图：去年首次发布、今年上市的第二代 Tracer 7 标准款（资料图片）。
第一代的 Tracer 7 在 2015 年首次发布、2016 年上市，其销售持续至去年。
下图：属于第一代车型的 2019' Tracer 7（资料图片）。
