宝马摩托发布 2021' G310R

 十一月 19 日，BMW Motorrad 宝马摩托同时发布了两款新一代的运动街车，分别是入门级的 2021' G310R 以及旗舰级的、搭载来自 S1000RR 超级跑车直列四汽缸平台动力的 S1000R。

与印度 TVS 合作生产的 G310 系列在 2015 年上市（G310R），迄今已经五年。这次的升级，属于该车系的首次更新换代。

与十月初的时候所发布的 GS 版相同，新的 G310R 沿用了现行款的水冷四冲程反向后倾式单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，汽缸和配汽系统（汽缸头）采用了反向后倾式的布局，配汽系统的进气口在前部、排气口在后部，这种设计的好处是对于空气/混合汽的管道来说、实现了较佳的工作逻辑，并可规划出一个特别紧凑的车辆结构。缸径、行程维持在 80 mm x 62.1 mm，排汽量 313 cc，最大动力输出维持与现行款相同的 25 kw（约 34 匹。国内销售中的现行款，最大动力输出为 21 kw）。

与现行款相比，新 G310R 换装了电控油门，该装置提供了一个更加灵敏的油门响应，同时在启动的时候、会自动增大怠速以防止发动机突然熄火。增配了防跳式离合器，此外，新车符合欧五排放标准。

外观方面，较为显著的变化是换装了新造型的 LED 前大灯，多处的机壳、后座扶手、脚踏支架等组件采用了钛灰色的表面处理，新的外观图案。车体则沿用了原有的钢管式车架，叉芯口径为 41 mm 的倒立式前叉，前后碟式的制动系统。

宝马摩托发布 2021' G310GS

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