决赛 2（第二节比赛）在午后进行，赛程为 12 圈。红灯熄灭、车群咆哮，驾驶 11 号车的梁宇华率先进入 T1，他在第一节比赛时的主要对手 — 18 号车的区伏根、10 号车的李俊等，如影随形而至。
近距离的纠缠中，区伏根在过去一直是改装踏板公开组的摔车意外 “ 黑点 ” 摔了一跤。尽管他能快速地扶起赛车、重返跑道，但估计损失了至少十多秒的时间。
从起步就开始领先的梁宇华，带领着车群在跑道上奔驰。随着逐渐跑出了自己的节奏，他与李俊两人一步一步地拉开了与后面车群的距离。
炎夏午后的三水赛道、跑道路面堪称是热气腾腾。与早上的决赛 1 、早早就跑出了最快圈速有所不同，梁宇华、李俊两人，都到了比赛的中段时候才分别跑出了个人在比赛中的最快圈速。随着的比赛的进行，两人与后面车群拉开了一个 “ 安全 ” 的距离，避开了大混战的局面。
后面、争夺三甲最后一席的第二集团，比赛的初段是 7 号车的陈泽凯与 321 号车的朱华裕、27 号车的温职滔在较量。到第 4 圈，温职滔在起跑线前摔车、退出了竞争。
在后面一直努力追赶的区伏根，到比赛的后段，已经隐约看到了前面的陈泽凯和朱华裕。只是、比赛已经接近了尾声。
最终，梁宇华顺利夺得了决赛 2 的胜利、取得第一回合的全胜。后面，李俊、朱华裕分别获得了第二、第三。
总计第一回合的两节的比赛，梁宇华获得了艾瑞森轮胎改装踏板 150 cc 公开组的冠军，李俊夺得了亚军，朱华裕拿到了季军。
