一月底的时候，Husqvarna 胡斯瓦那发布了他们参加 FIM MXGP 世界越野锦标赛 2020 赛季、两个级别（MXGP、MX2）的工厂车队阵容，以及他们的 2020 版工厂赛车 FC450、FC250。

MX2 级别、胡斯瓦那在新赛季沿用了去年的车手组合：驾驶 19 号车的丹麦车手奥尔森（Thomas Kjer Olsen），以及驾驶 14 号车的澳大利亚车手比尔顿（Jed Beaton）。

对应 MX2 级别的工厂赛车是 FC250，市售标准版的 2020' FC250 搭载一副与 KTM SX-F250 同平台的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀发动机，排汽量 249.9 cc，配备了 Keihin 的电子燃油喷注/发动机管理系统、德国赛车配套商 PANKL 制的五档变速齿轮箱，最大动力输出 46 匹。车体采用一副轻量化设计的钢管式车架、复合材料制的后樑（副车架），WP 的 XACT 悬挂系统，Brembo 布博的制动系统。

工厂赛车版的 FC250、发动机经过了深度的调校，换装了 Rekluse 的强化离合器、FMF 的排汽系统，赛车防滑鞍座，以及更高级别型号的 WP 前后悬挂、Brembo 刹车系统，此外，轻量化和各种的补强组件、在车身上也随处可见。