MV Agusta Reparto Corse车队和MV Agusta的市售车部门并没有什么关系，车队唯一的业务就是赛车，所以这也是为什么这款赛车会进行销售的原因。这个赛季MV Agusta Reparto Corse车队的车手RAFFAELE DE ROSA在WSSP中两次站上领奖台，积分榜目前排在第5，WSSP是WSBK系列赛中600cc组别，MV Agusta F3依旧采用675mL的三缸发动机参赛。
不过这款F3XX的动力升级为了798mL三缸发动机，但相比F3 800 RC的153hp，F3XX拥有160hp的最大马力，而整备质量只有155kg。在配置上，全车采用碳纤维整流罩，多余的线路和零部件一律去除。仪表为AiM MXS1.2的赛车仪表，负责显示详细的车辆信息，电控装置来自MecTronik制品。
硬件方面采用，前减震采用了Ohlins NIX 43mm，后减震为Ohlins TTX36，转向阻尼也来自Ohlins。制动系统来自Brembo，排气为SC-Project。除了以上这些配置，MV Agusta Reparto Corse车队还提供定制化服务，所以F3XX没有标准定价。如果弄这么一辆车去比赛，绝对可以成为全场焦点。
