日系摩托·神电四

日本汽车专业媒体Response的报道，在3月27日的东京摩托车展上，日本汽车零部件、赛车制造商“M-TEC无限”公司全球首秀了新参战机型“神电四”。

无限凌驾EV摩托（电动摩托）连续12年参加曼岛TT赛(英国曼岛摩托车赛、环岛机车耐久赛、Manx T/T、Isle of Man Tourist Trophy)。自从“神电”投入使用以来，每年都会秉着“从零开始制造”的决心推出新参战机型并以汉字数字命名。

“神电四”最值得关注的地方是它的输出，超过“神电参”的最高输出达110kW(149.6ps)。车辆重量也比“神电参”轻10kg，只有250kg。

赛车手John McGuinness驾驭“神电参”创造的记录是平均时速117.366英里（188.84km/h），BRUCE ANSTEY车手乘坐的“神电参”则创造了115.048英里（185.11km/h）的时速。

神电负责人表示，在曼岛TT比赛史上，往复式发动机机型（reciprocating engine）花了50年时速才突破100英里，但神电仅仅用了3、4年就得以突破，神电所达到的速度与600cc级保持了同等的水平。

“神电四”长宽高都保持在2125mm、680mm、1130mm，不过神电四的座席高为790mm，比第一款神电的840mm低50mm。

参战体制方面，本年度神电将派曼岛TT赛最强车手、John McGuinness和BRUCE ANSTEY 2人2辆的阵容。