发布会上，厦门厦杏摩托有限公司总经理许士亮先生首先登台致辞，表达了三阳对未来市场的展望和举措，他表示：三阳系列最新研发的产品在技术、性能和功能等方面都有大幅提升，这些契合市场需求并引领潮流趋向的新品将陆续推出。
本次发布会推出的6 款车型均经过三阳的全新改款和升级，在动力系统和配置上较之前款提升很大。其中的巡弋CRUi SYM 300 和maxsSYM 400仍采用整车引进的方式，此举也在很大程度上限制了定价的幅度，削弱了在愈演愈烈的“价格战”中的竞争力。
整车灯光信号均为LED光源、液晶显示屏，配 13寸轻量化铝合金轮辋、 KEYLESS智能锁、侧脚架断电系统（实测非常灵敏），采用赛车级单后叉设计、短排气管、后中置避震器、半热熔胎以及 BOSCH10 ABS系统，造型动感、调校偏运动风格，辅以水泥灰、消光黑、纯白三种配色，是一款迎合年轻车迷口味的动感劲羊。
压轴的当然是MAX SYM400了。此车的小名叫“巡弋劲旅”，我们认为，开头的“巡”和最后的“旅”是最能代表其特性的。这是一款在实际驾驭中能让你感受到动力充沛、扎实易控、驾乘舒适的大羊，都市巡游和长途奔袭是它的强项，而导入轿跑级车身设计手法优雅又不失动感的造型，也赋予了该车出众的高颜值。
MAX SYM400搭载了一台 399mL排量的水冷 4V发动机，采用两段式进气模式和双渠道冷却系统，最大功率和扭矩分别为 25KW、 39.5Nm，足以驱动整备质量 215Kg的车身以 140km/h以上的速度奔跑， TCS牵引力控制系统也让动力的释放更具理性，与制动系统（尤其是前 275mm直径双盘配对向辐射 4活塞卡钳 +ABS）一道，提升了安全保障。手动两段可调风挡（实测非常便捷）、空间宽裕的车座、 5段可调双后悬挂，保证了舒适的驾驭；双开式手套箱+USB输出口、大角度开启的 45L主储物箱、智慧无钥匙系统、侧柱联动刹车驻车机构、全车 LED光源、大型液晶显示屏等，为实用功能锦上添花。至于 52800元的售价，对这样一款大踏板来说，高了还是低了，相信真正懂车的车迷是心中有数的。
公布了售价之后，就是场外试驾环节了。虽然场地稍逼仄，但大家都跑得很欢势，不论媒体还是经销商。因为巡弋300没有安排试驾，我们试驾的是剩下的 5款车。对这 5款车，大家的评价都不低。
不可否认，即使是放眼世界摩坛，三阳在踏板车领域的实力都是要排名靠前的，他们的研发实力和产品性能都是经得起市场考验的。但是，一直以来，对大陆市场，三阳的表现一直给人不瘟不火的感觉，总显得不太“上心”去做。
这次春季发布会，三阳让大家感觉是要“动真格的”了。且不说 300、 400这两款高端大踏板，就是 DRG150、FNX150、新巡弋 CRUi SYM150这三款 150mL级小踏板车，从动力平台到整体配置，都是货真价实的升级……