与去年的旧版本相比，新的 946 Bellissima 采用的新的车身颜色，鞍座的乘客位置使用了可拆卸的分离式设计，标配了后金属架（之前的版本，此为选购件）、 ABS 刹车系统以及ASR（Anti Slip Regulation）牵引力控制系统。而新的 946 Bellissima 有一个最大的配置变化：意大利本土版继续沿用125 cc 的发动机，而输出版则采用了排汽量为155 cc 的风冷单缸三汽阀发动机。
优雅的造型、精致的手工，这部 946 Bellissima 算得上是体现意式设计与工艺的结晶品。而超过一万美元的价格，堪称是最贵的轻量级踏板车。
下图：2014' 伟士 946 Bellissima
下图：2013' 伟士946
