5月10日，2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(CRRC)在广东三水森林公园赛车场开赛，来自全国各地的近百名车手参加了排位赛及首回合正赛的争夺。经过赛季前的细致准备和组别调整，参加本年度赛事的各支车队和车手均表现出不错状态，比赛竞争从一开始就进入到白热化状态。

今日的三水，天公不作美，时有时无的雨水让车手们的准备工作不断调整，是用雨胎还是干胎比赛几乎成为每个车队和都在纠结的问题。在进行计时排位赛时天空乌云密布，但雨水一直隐忍未发。到了第一回合正式比赛时，淅淅沥沥的小雨终于落下，虽然雨势不大，却给比赛场地造成了不小的影响。考虑到场地湿滑，为了安全起见，主办方最终决定减少比赛圈数。

首日的比赛中，改装150CC公开组是竞争最激烈的一组，五羊本田及陕西天石骑兵赛车队的车手包揽了计时排位赛前五位，五羊本田的小将陈鹏远以54秒298的成绩夺得杆位，而陕西天石骑兵赛车队的马赛则以54秒711紧随其后。不过在第一回合的正式比赛中，马赛却以1秒的优势，位列第一，而陈鹏远则屈居第二。相信在11日的比赛中，两队的竞争会更加激烈，比赛的精彩程度让人更加期待。

而去年新增设的“厂商杯“组别由国产150CC升级到250CC，共有3支车队参赛，分别是宗申、法斯特及渝安新感觉车队。宗申车队的何智锋以绝对优势排名第一，法斯特车队的张浪和陈鹏基则紧随其后。宗申车队的王佳冬排名第四，渝安新感觉的三名车手祁晓彤、曾建航、张海龙排在第5-7位。

比亚乔踏板125CC组有22名车手参赛，其中包括新蜂女子车队陈丹丹及李睿纭两位女车手。结果来自西安幼兽王车队的李宗在第一回合中以10分46秒的成绩排在第一，上海51车队的章文俊紧随其后，而排在第三位以个人名义参赛的刘展鹏以不到1秒的劣势屈居第三。来自新蜂女子车队的两位女车手表现出色，李睿纭排在第四位，陈丹丹则排在第五位。

上赛季竞争激烈、车迷众多的改装踏板公开组，在本赛季细分为A、B两组分别进行个人赛和队赛。第一回合A组成为KOSO伟业达车队的“内战”，最终，薛文俊以10分40秒获得第一、陈威良、张哲鸣分别以10分53秒、10分59秒紧随其后。B组的第一仍然是来自KOSO伟业达车队的车手庄浚伟，台湾金轮TTGR车队的吴华斌慢了不到1秒，屈居第二。KOSO伟业达车队的区伏根则排在第三位。当地踏板公开组及当地150CC组别的第一回合比赛将在11日上午进行。