很多车主都有着这样的经历——新买了汽车或是车保快到期时，会接到不少保险公司推销保险的电话，而摩托车主却很难享受到这样的待遇。摩托车交强险为何不受待见？宜宾市场上的摩托车保险到底好不好买？1日，记者就此进行了采访。
保险公司：亏损严重 宜宾摩托车险遇尴尬
“相对于轿车、大型货车来说，摩托车属于事故高发车辆，保险公司在摩托车交强险业务上大多都是在赔钱，所以很多保险公司对于摩托车的交强险业务并不是太热情。”一位不愿透露姓名的保险行业人士告诉记者，目前，宜宾市共有15家产险公司，但摩托车交强险这块，近几年来一直都亏损严重。
在宜宾市保险行业协会秘书长陈伟的办公室，记者看到了这样一组数据——
2013年，宜宾承保摩托车227494辆，保费收入2938.31万元。已决（即已经支付）赔款金额4049.62万元，5441件。未决赔款金额2345.92万元，1215件。
“去年，宜宾摩托车交强险就属于严重亏损。我们也曾经做过调查，发现摩托车险之所以亏损严重，主要有以下原因：一是保费和保额不成正比。摩托车办理交强险每年只需缴纳180元，其中，120元是保费，另外60元是车船税税费，而保额则是12万元/年左右，一旦一辆车出险，就赔掉了几百辆乃至上千辆摩托车的保费；二是部分摩托车驾驶员安全意识、交通法规意识薄弱，缺乏必要的交通安全知识，热衷于走捷径，随意横穿、逆行、改道、调头……存在较大的交通安全隐患；三是因为摩托车出险往往都在上下班高峰期和较偏远的地方，部分摩托车驾驶员的不诚实，也将原本应该自己承担的责任，转嫁给了保险公司；四是非法营运造成。”陈伟分析说。
摩托车主：投保容易 带齐相关证件即可办理
在南岸西区鑫空间附近工作的摩的车主李志开摩托车已有七八年了，他告诉记者，这几年来，电瓶车逐渐取代了摩托车——因为电瓶车不用上牌照又不用购买交强险。
“像我们这些开摩的的，常年在外面跑，必须要烧油才够跑。而根据相关规定，摩托车上牌的前提之一就是购买强制保险。前些年好像是不太好买，我也听换车的其他朋友说起过，摩托车保险不好上，但是现在很少再听到说买不到摩托车交强险的了——甚至还有交警跟我们说，遇到保险公司拒保，可以打电话投诉。”李志说。
宜宾市场上的摩托车保险到底好不好买？为此，记者采访了宜宾市区几家保险公司，获悉，只要客户的摩托车有正规的手续，带着相关证件就可以办理。
阳光保险从业人员介绍，摩托车交强险该交多少钱看得是摩托车的排量，排量越大，不仅油费多，保费也更高，“如果你的摩托车排量是50cc以下的话，保费为80元；50CC～250CC（含）每年保费为120元，250CC 以上的摩托车和三轮车， 保费为400元/年。在需投保事故赔偿方面 ，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为 12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。”
保险协会：规范市场 保费和保额应成正比
据保险从业人员介绍，摩托车、轿车、大型货车的保险额度都在12万元左右，但是投保的金额却相差很大，一辆摩托车投保交强险，保费多为一两百元，而一辆大货车的投保金额却高达上万甚至几万元。
相对于轿车、大型货车，摩托车属于事故高发的车辆。摩托车的车辆构造和行车方式就决定了一旦发生事故，就可能造成人身伤害。因此，法律规定摩托车想要上路行驶必须要挂牌，而摩托车想要挂牌，又必须要缴纳交强险。
“现在监管得严，没人敢拒保了。但我们还是希望能缩小保额和保费的差距，减少行业的亏损。”宜宾市保险行业协会秘书长陈伟表示。
陈伟介绍称，早在2010年，保监会就出台规定，要求保险公司应该无条件为摩托车办理交强险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，保险公司不得拒绝为市民提供摩托车交强险业务。如果保险公司拒绝或者拖延承保交强险，将取消当事公司负责人的高管资格；情节严重的，还会被限制业务范围、责令停止接收新业务或者吊销经营保险业务许可证。
“我们协会也要求各保险公司在自己的业务范围内，不得有拒绝承保或变相拒绝承保摩托车交强险、捆绑销售商业或意外险的行为。各分支机构必须保证系统畅通，单证充足，确保摩托车交强险能及时承保。”陈伟说。
